131
20
11648
-
https://www.crevilles.org/files/original/8f740afcdab09b8376a0f0ecfddbd570.jpg
bbc8cf8389d0829eb56f95e5f8d3cff0
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Title
A name given to the resource
Textes
Contributor
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Crévilles
Document
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Dublin Core
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Title
A name given to the resource
Entendre les espaces publics
Subject
The topic of the resource
, espace public, ambiances, environnement sonore, représentations
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
1988
Publisher
An entity responsible for making the resource available
Cresson
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
http://doc.cresson.grenoble.archi.fr/opac/index.php?lvl=notice_display&id=369
Format
The file format, physical medium, or dimensions of the resource
237
Description
An account of the resource
<div><b>Présentation par l'éditeur :</b><br /> <br /> Cette approche nouvelle de l'espace public et des pratiques par le biais du sonore de façon systèmatique s'appuie sur l'hypothèse qu'il existe une part active de l'usage définissant un champ sonore public dont les caractères sont peu connus et évoluent. En architecture et urbanisme, les espaces publics ont le plus souvent été abordés sous l'angle de la morphologie urbaine gommant les aspects de cette dimension productive de l'usage et figeant les réponses formelles. Les outils de lecture et d'analyse de l'espace public devraient donc s'enrichir à partir d'une approche de l'environnement sonore où interagissent les pratiques sociales et l'espace concret. La recherche s'attache donc à définir quel est "le son" d'espaces publics divers ; une dizaine de type d'espaces sont abordés différenciés par leurs formes, les fonctions et le contexte sonore environnant, ainsi que la conception qui a présidé leur mise en forme.<br /> <br /> <b>Sommaire</b> :</div> <br /> <b>Introduction</b><br /> • Cadre de la recherche<br /> • Plan de la recherche<br /> • Présentation des terrains d'études et méthode.<br /> <br /> <b>1ère partie : Pratiques en public et environnement sonore</b><br /> Huit espaces publics : <br /> • Place V Hugo<br /> • Place St André<br /> • Estacade<br /> • Béalières<br /> • Hoche<br /> • Les Olympiades<br /> • Avenue Alsace Lorraine<br /> • Beaubourg<br /> • Conclusions de la 1 ère partie<br /> <br /> <b>2 ème partie : Représentations sonores, écoute et conception</b><br /> • Des espaces publics à entendre <br /> • Mode de sélection des séquences sonores <br /> • A l’écoute des espaces publics <br /> • Réactions écoute habitants/concepteurs <br /> • Les écoutes par les habitants des séquences de leur quartier <br /> • La présence de bruit de fond La dimension sonore dans la conception des espaces publics <br /> • Pour une conception sonore des espaces publics <br /> • Acoustique des formes urbaines<br /> <br /> <b>Conclusions</b><br /> <br /> <b>Annexe</b> : Lexique des effets sonores <br /> <b>Bibliographie</b></div> </div>
Type
The nature or genre of the resource
Autre
ambiances
environnement sonore
espace public
représentations
-
https://www.crevilles.org/files/original/56cc513b15472c958c3937ffa8325220.jpg
6d0d59177b367f7bcf8531463becdc5d
Omeka Image File
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Dublin Core
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Title
A name given to the resource
Multimédia
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Crévilles
Moving Image
A series of visual representations that, when shown in succession, impart an impression of motion.
Dublin Core
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Title
A name given to the resource
Entre "fantaisie sociale" et "paysages simulés" : espaces publics, ville privée et citoyenneté
Subject
The topic of the resource
citoyenneté, espace public, espace urbain, film, imaginaire, perception, représentations, Musset Alain
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
14 novembre 2008
Format
The file format, physical medium, or dimensions of the resource
1h41'17''
Creator
An entity primarily responsible for making the resource
ESCoM-FMSH, Paris
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
http://www.archivesaudiovisuelles.fr/FR/_video.asp?id=1611&ress=4947&video=115002&format=68
Description
An account of the resource
<div>Intervention d'<a href="http://crevilles.org/mambo/index.php?option=com_content&task=view&id=2173&Itemid=179">Alain Musset</a>, directeur d'études à l'<a href="http://www.ehess.fr/fr/" target="_blank">EHESS</a>, dans le cadre du séminaire "Représenter la ville".</div>
</div>
<b>Présentation par le diffuseur :</b><br />
<br />
En utilisant les outils d’une géographie historique et culturelle, située au croisement de plusieurs disciplines et de plusieurs méthodologies, le but de ce séminaire est d’analyser les modes de perception et de représentation de l’espace qui influent sur l’organisation et l’aménagement des territoires urbains, plus particulièrement en Europe et en Amérique latine, mais aussi dans d’autres aires culturelles (Asie, Afrique).</div>
</div>
- Introduction : la science fiction et sa représentation des problèmes contemporains de l'espace urbain <br />
- La problématique de la disparition des espaces publics <br />
- Le film "RoboCop" : représentation de la privatisation de la ville ; La ville de Celebration (Disney) comme réalisation de l'imaginaire<br />
- Le centre commercial Val d'Europe et autres exemples d'un paysage simulé<br />
- Le film "The Truman Show" comme réflexion sur des paysages simulés<br />
- Paysages simulés et aspect de la sécurité <br />
- Disparition des espaces publics au profit des espaces communautaires : une menace au sens politique et démocratique de la ville</div>
</div>
citoyenneté
espace public
espace urbain
film
imaginaire
Musset Alain
perception
représentations
-
Dublin Core
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Title
A name given to the resource
Espace populations sociétés
Description
An account of the resource
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Revues.org
Dublin Core
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Creator
An entity primarily responsible for making the resource
Pochet, Pascal
Corget, Remi
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
2010-04-01
Description
An account of the resource
Comment les personnes âgées se déplacent-elles au quotidien dans les espaces périurbains fortement dépendants de l’automobile ? Dans un contexte où le vieillissement des zones périurbaines a commencé et où le renouvellement des générations renforce le rapport des populations âgées à l’automobile, ces questions demeurent pourtant assez peu traitées sur une base quantitative. A partir de résultats issus de l’enquête ménages déplacements grenobloise de 2002 (qui englobe un vaste territoire extra-urbain, aux caractéristiques variées), nous proposons de faire un point sur les déplacements quotidiens des personnes âgées, en présentant différents facteurs de différenciation, comme les caractéristiques de la zone de résidence, le sexe, l’âge, l’accès à la voiture ou encore le mode de cohabitation (vie seule / en couple). Ces éléments de connaissance quantitatifs laissent entrevoir des pratiques d’activités et des modes de vie très divers selon les groupes de personnes âgées. Ils montrent également les risques de « désadaptation » rencontrés par les retraités du périurbain lorsque l’accès à la voiture se complique du fait de l’âge, du handicap ou du décès du conjoint.
How do the elderly move in suburban, strongly car dependent areas? In light with the demographic ageing of the outskirts of cities and the generation based diffusion of cars, these questions remain however little studied on a statistical basis. With the household travel survey of ‘Grenoble 2002’ (which includes a vast extra-urban territory, with various characteristics), we present some elements of understanding of the daily mobility of the elderly in low density areas. Various features, i.e. gender and age, matrimonial status (life alone / married), or characteristics of the place of residence, impact travel patterns. Daily activities and mobility appear to be very different among the groups of old persons. They also show the risks of "misadaptation" met by the elderly of the outskirts, when the access to the car becomes more complicated due to age, to disability or to the decease of the spouse.
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
http://eps.revues.org/index4604.html
Language
A language of the resource
fr
Subject
The topic of the resource
access to activities
car
daily mobility
elderly
Grenoble
Rhône-Alpes
rural areas
suburban areas
urban areas
walk
acèes aux activités
automobile
espaces périurbains
Grenoble
marche à pied
mobilité quotidienne
personne âgee
Rhône-Alpes
zone urbaine
zones rurales
Title
A name given to the resource
Entre “automobilité”, proximité et sédentarité, quels modèles de mobilité quotidienne pour les résidents âgés des espaces périurbains ?
Type
The nature or genre of the resource
article
-
Dublin Core
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Title
A name given to the resource
Archives ouvertes des études urbaines
Description
An account of the resource
Collection of HAL papers
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
HAL
Dublin Core
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Creator
An entity primarily responsible for making the resource
Pochet, Pascal
Corget, Rémi
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
2010
Description
An account of the resource
Comment les personnes âgées se déplacent-elles au quotidien dans les espaces périurbains fortement dépendants de l'automobile ? Dans un contexte où le vieillissement des zones périurbaines a commencé et où le renouvellement des générations renforce le rapport des populations âgées à l'automobile, ces questions demeurent pourtant assez peu traitées sur une base quantitative. A partir de résultats issus de l'enquête ménages déplacements grenobloise de 2002 (qui englobe un vaste territoire extra-urbain, aux caractéristiques variées), nous proposons de faire un point sur les déplacements quotidiens des personnes âgées, en présentant différents facteurs de différenciation, comme les caractéristiques de la zone de résidence, le sexe, l'âge, l'accès à la voiture ou encore le mode de cohabitation (vie seule / en couple). Ces éléments de connaissance quantitatifs laissent entrevoir des pratiques d'activités et des modes de vie très divers selon les groupes de personnes âgées. Ils montrent également les risques de « désadaptation » rencontrés par les retraités du périurbain lorsque l'accès à la voiture se complique du fait de l'âge, du handicap ou du décès du conjoint.
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00566222
http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/56/62/22/PDF/Mobilite_pa_periurbain_EspPopSoc_Pochet_Corget.pdf
Language
A language of the resource
FRE
Source
A related resource from which the described resource is derived
Espace populations sociétés
Subject
The topic of the resource
[SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances
zone urbaine
mobilité quotidienne
espaces périurbains
personne âgée
automobile
marche à pied
accès aux activités
Grenoble
Rhône-Alpes
zones rurales
Title
A name given to the resource
Entre « automobilité », proximité et sédentarité, quels modèles de mobilité quotidienne pour les résidents âgés des espaces périurbains ?
Type
The nature or genre of the resource
article in peer-reviewed journal
-
Dublin Core
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Title
A name given to the resource
Développement durable et territoires
Description
An account of the resource
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Revues.org
Dublin Core
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Creator
An entity primarily responsible for making the resource
Goiffon, Marie
Barthélémy, Carole
Consales, Jean Noël
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
2012-07-06
Description
An account of the resource
Appliquée aux territoires urbains, la trame verte révèle les enjeux de la prise en compte de la biodiversité au sein des projets d’urbanisme environnemental. Le présent article se propose d’évaluer les retranscriptions locales de cette injonction nationale, en appréciant le projet de trame verte à Marseille au regard de la trame verte potentielle du territoire communal. Il souligne l’enjeu fondamental que représente, en la matière, la périphérie urbaine. En se fondant sur une approche éco-paysagère et sur une analyse de discours, il met en exergue la « schizophrénie du vert » qui s’exprime, dans cette zone, à l’égard de certains espaces à caractère naturel (friches végétalisées). Dans le même temps, ceux-ci sont, en effet, élevés au rang de réservoirs de biodiversité et de réserves foncières.
Applied to urban territories, the green way highlights biodiversity-related issues within environmental development projects. The present article is an attempt to evaluate the local applications of this nationwide policy, by assessing the project in Marseille opposite to the potential green way of the territory. It stresses the key role that the urban fringe plays in this process. On the basis of a landscape-focused approach and an analysis of speech, it highlights the “green schizophrenia” expressed, in that area, towards some areas with natural character (planted wildlands). At the same time, these areas are in fact valorised reservoirs of biodiversity and land reserves.
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
http://developpementdurable.revues.org/9268
doi:10.4000/developpementdurable.9268
Language
A language of the resource
fr
Subject
The topic of the resource
analysis of speech
biodiversity
environmental urban development
green way
interdisciplinary approach
landscape-focused approach
Marseilles
analyse de discours
approche éco-paysagère
biodiversité
démarche interdisciplinaire
Marseille
trame verte
urbanisme environnemental
Title
A name given to the resource
Entre aménagement du paysage et ménagement de la nature à Marseille: la trame verte à l’épreuve du local.
Type
The nature or genre of the resource
article
-
Dublin Core
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Title
A name given to the resource
Archives ouvertes des études urbaines
Description
An account of the resource
Collection of HAL papers
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
HAL
Dublin Core
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Creator
An entity primarily responsible for making the resource
Coudroy De Lille, Lydia
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
2010
Description
An account of the resource
Il n'existe pas de terme strictement équivalent à " grand ensemble " pour désigner l'habitat collectif de masse construit au XXème siècle en Pologne. L'article examine comment la langue polonaise a néanmoins construit une terminologie spécifique, à partir de l'étude des dictionnaires généraux et spécialisés, des encyclopédies polonais, de la littérature urbanistique et architecturale, mais aussi des sciences sociales et de la presse. On montre que les urbanistes ont d'abord, dans les années 1920 hésité entre plusieurs mots pour désigner les cités modernes d'habitation, et ont choisi finalement le mot osiedle. Ce terme a ensuite temporairement été mis à l'index après la guerre, mais s'est popularisé au fur et à mesure de la diffusion de la construction de masse à partir des années 1960. Néanmoins, il a été concurrencé par un néologisme d'origine populaire, lui-même depuis inclus dans le vocabulaire technique et savante, le blokowisko. Ces évolutions sont interprétées à la lumière des transformations politiques, culturelles et urbanistiques de la Pologne contemporaine.
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00582437
http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/58/24/37/PDF/CoudroyLydia_versionHAL.pdf
Language
A language of the resource
FRE
Subject
The topic of the resource
[SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography
[SHS:ARCHI] Humanities and Social Sciences/Architecture, space management
[SHS:LANGUE] Humanities and Social Sciences/Linguistics
Osiedle
blokowisko
grand ensemble
langue polonaise
urbanisme
architecture
Pologne
Title
A name given to the resource
Entre aporie savante et invention populaire : nommer les grands ensembles d'habitation en polonais
Type
The nature or genre of the resource
preprint
-
Dublin Core
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Title
A name given to the resource
Urbanisation et sociétés urbaines
Description
An account of the resource
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
IRD
Dublin Core
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Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Clignet, Rémi (ed.)
Coverage
The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant
QUITO
Creator
An entity primarily responsible for making the resource
Godard, H.R.
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
1998
Description
An account of the resource
La mise en place de l'observatoire urbain de Quito permet d'examiner les problèmes posés par les relations entre recherche fondamentale et recherche opérationnelle. Tout d'abord, cette contribution met plein phare sur les difficultés d'une coopération pluriinstitutionnelle qui accompagne la création d'observatoires. Cette diversité est tantôt porteuse de subtilité créatrice, tantôt source d'inhibitions anticréatrices, notamment en termes de calendrier. Or les crises se soldent généralement par des négligences méthodologiques, notamment en ce qui concerne la définition d'unités d'observation pertinentes. Ces crises reflètent souvent la diversité des perspectives théoriques ou méthodologiques des partenaires qui n'épousent pas facilement un même plan d'action. Ici comme ailleurs, la création de l'observatoire a eu à la fois pour résultat de récolter des données utilisables par les acteurs locaux, et de mettre en lumière les problèmes généraux associés aux innovations méthodologiques et théoriques résultant de l'utilisation de l'outil. (Résumé d'auteur)
Format
The file format, physical medium, or dimensions of the resource
text/pdf
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
http://www.documentation.ird.fr/hor/fdi:010014361
oai:ird.fr:fdi:010014361
Godard H.R. Entre applications et recherche, l'atlas informatisé de Quito. In : Clignet Rémi (ed.). Observatoires du développement, observatoires pour le développement. Paris : ORSTOM, 1998, p. 97-121. (Colloques et Séminaires). Observatoires du Développement, Observatoires pour le Développement : Séminaire, Paris (FRA), 1994/09
Language
A language of the resource
FR
Publisher
An entity responsible for making the resource available
ORSTOM
Subject
The topic of the resource
OBSERVATOIRE
SYSTEME D'INFORMATION GEOGRAPHIQUE
INFORMATIQUE
ATLAS
URBANISATION
GESTION DE L'ESPACE
TISSU URBAIN
INDICATEUR SOCIOECONOMIQUE
DENSITE DE POPULATION
BASE DE DONNEES
ANALYSE DE DONNEES
LOGICIEL
PLANIFICATION URBAINE
METHODOLOGIE
INDICATEUR D'URBANISATION SAVANE
Title
A name given to the resource
Entre applications et recherche, l'atlas informatisé de Quito
Observatoires du développement, observatoires pour le développement
Type
The nature or genre of the resource
text
-
Dublin Core
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Title
A name given to the resource
Espaces et sociétés
Description
An account of the resource
revue publiée par ERES
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
CAIRN
Dublin Core
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Coverage
The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant
51
Creator
An entity primarily responsible for making the resource
Busquet, Grégory
Carriou, Claire
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
2007
Description
An account of the resource
L'histoire est traditionnellement présente dans l'enseignement de l'urbanisme qui se construit en France au long du xxe siècle, ainsi qu'en témoigne la pédagogie de l'Institut d'urbanisme de l'Université de Paris (1919-1971). Elle y est successivement portée par les figures de Marcel Poëte et de Pierre Lavedan. Elle tend toutefois à s'isoler de l'urbanisme lorsque la technicisation de celui-ci se renforce. L'histoire voit ainsi son statut passer de préalable à la planification à celui de discipline de recherche de plus en plus autonome. La difficulté des historiens de l'iuup à positionner leurs travaux apparaît révélatrice des relations complexes entre histoire, planification et recherche qui marquent la discipline urbanisme au long du siècle.
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
http://www.cairn.info/article.php?ID_ARTICLE=ESP_130_0057
Language
A language of the resource
fre
Rights
Information about rights held in and over the resource
Cairn
Source
A related resource from which the described resource is derived
Espaces et sociétés, n 130, 3, 2007-09-10, pp.57-70
Subject
The topic of the resource
histoire
urbanisme
planification
recherche scientifique
pédagogie
history
urbanism
town planning
project
academic research
pedagogy
Title
A name given to the resource
Entre art et science, l'histoire à l'Institut d'urbanisme de l'université de Paris (1919-1971)
-
Dublin Core
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Title
A name given to the resource
Géocarrefour
Description
An account of the resource
revue publiée par Assoc. des amis de la R.G.L.
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
CAIRN
Dublin Core
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Coverage
The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant
27
Creator
An entity primarily responsible for making the resource
Robin, Silvia
Velut, Sébastien
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
2005
Description
An account of the resource
Montevideo (Uruguay) et Rosario (Argentine) mettent en ?uvre dans les années 1990 des processus de décentralisation municipale et de planification stratégique avec de fortes références à la ville de Barcelone. Les influences internationales se font sentir de multiples façons et marquent l'internationalisation des questions locales. Mais, en fin de compte, les politiques publiques municipales répondent largement à des considérations locales et nationales. La circulation des références ne tend donc pas à homogénéiser les modes de gestion municipale.
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
http://www.cairn.info/article.php?ID_ARTICLE=GEOC_803_0207
Language
A language of the resource
fre
Rights
Information about rights held in and over the resource
Cairn
Source
A related resource from which the described resource is derived
Géocarrefour, , 3, 2005-07-01, pp.207-214
Subject
The topic of the resource
Amérique latine
planification stratégique
gestion municipale
gestion municipale
modèles
Latin America
strategic planning
urban management
models
Title
A name given to the resource
Entre Barcelone et Porto Alegre : la gestion municipale à Montevideo et Rosario
-
Dublin Core
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Title
A name given to the resource
Urbanisation et sociétés urbaines
Description
An account of the resource
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
IRD
Dublin Core
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Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Fay, Claude (ed.)
Koné, Y.F. (ed.)
Quiminal, C. (ed.)
Coverage
The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant
MALI
AL MADINAH
MAKKAH
Creator
An entity primarily responsible for making the resource
Holder, G.
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
2006
Format
The file format, physical medium, or dimensions of the resource
text/pdf
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
http://www.documentation.ird.fr/hor/fdi:010038404
oai:ird.fr:fdi:010038404
Holder G. Entre cité-Etat et cité musulmane : la commune imaginée à Djenné à l'heure de la décentralisation malienne. In : Fay Claude (ed.), Koné Y.F. (ed.), Quiminal C. (ed.) Décentralisation et pouvoirs en Afrique : en contrepoint, modèles territoriaux français. Paris (FRA) ; Bamako : IRD ; ISH, 2006, p. 279-301. (Colloques et Séminaires). Pouvoirs et Décentralisations en Afrique et en Europe : Colloque International, Bamako (MLI), 2002/11/11-13
Language
A language of the resource
FR
Publisher
An entity responsible for making the resource available
IRD
ISH
Subject
The topic of the resource
DECENTRALISATION
POUVOIR LOCAL
COLLECTIVITE LOCALE
ELITE
BOURGEOISIE
ISLAM
PERIODE PRECOLONIALE
PERIODE COLONIALE
HISTOIRE URBAINE
DEMOCRATIE
CITOYENNETE
SOCIETE CIVILE
GOUVERNANCE
HISTOIRE POLITIQUE
COMMUNE
CITE ETAT
CITE MUSULMANE
ESPACE PUBLIC
DEVELOPPEMENT URBAIN
Title
A name given to the resource
Entre cité-Etat et cité musulmane : la commune imaginée à Djenné à l'heure de la décentralisation malienne
Décentralisation et pouvoirs en Afrique : en contrepoint, modèles territoriaux français
Type
The nature or genre of the resource
text
-
Dublin Core
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Title
A name given to the resource
Archives ouvertes des études urbaines
Description
An account of the resource
Collection of HAL papers
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
HAL
Dublin Core
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Creator
An entity primarily responsible for making the resource
Nevers, Jean Yves
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
2009-06-15
Description
An account of the resource
A Toulouse, comme dans d'autres grandes villes françaises comparables, un mouvement syndical propre au personnel communal s'est constitué et implanté au tout début du XXe siècle en relation étroite avec la croissance des revendications des fonctionnaires de l'Etat et dans une conjoncture globale de montée des luttes sociales. Après la première guerre, la syndicalisation des employés communaux s'est développée très rapidement et a vite atteint un niveau élevé. Le syndicalisme, ou plutôt un syndicat unique idéologiquement proche de la municipalité socialiste, a été non seulement reconnu et accepté par l'exécutif municipal, mais il a été institutionnalisé en tant que rouage du gouvernement local et dispositif de cogestion de la politique du personnel. Après la seconde guerre mondiale, le système mis en place dans l'entre-deux-guerres a perduré sous l'égide d'un syndicat hégémonique dans le cadre d'une coopération et d'un échange de services entre la direction syndicale et la coalition dirigeante la municipalité. Cette position et ce rôle ont été progressivement ébranlés dans les années soixante-dix par la poussée du mécontentement de la base, les luttes de pouvoir internes et les clivages politiques et idéologiques. Le syndicat hégémonique a connu deux crises qui ont finalement conduit à une scission en 1983. Le nouveau paysage syndical est depuis lors caractérisé par le pluralisme et un certain affaiblissement des capacités d'action collective face à une politique municipale de stabilisation des prélèvements fiscaux et de modération des dépenses de fonctionnement, moins favorable au personnel communal.
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
http://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00395510
http://hal.archives-ouvertes.fr/docs/00/39/55/10/PDF/SyndicatMunicipal_jyn.pdf
Language
A language of the resource
ENG
Subject
The topic of the resource
[SHS:SCIPO] Humanities and Social Sciences/Political science
[SHS:SOCIO] Humanities and Social Sciences/Sociology
[SHS:HIST] Humanities and Social Sciences/History
Administration municipale
Syndicalisme
Gouvernement local
management public
personnel communal
Villes
Toulouse
1890-1970
Title
A name given to the resource
Entre clientélisme et corporatisme, l'évolution de la place et du rôle du syndicalisme dans l'administration municipale d'une grande ville, Toulouse, 1880-1992
Type
The nature or genre of the resource
preprint
-
Dublin Core
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Title
A name given to the resource
Archives ouvertes des études urbaines
Description
An account of the resource
Collection of HAL papers
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
HAL
Dublin Core
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Creator
An entity primarily responsible for making the resource
Diaz Olvera, Lourdes
Plat, Didier
Pochet, Pascal
Sahabana, Maïdadi
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
2010
Description
An account of the resource
Comment se déplace-t-on au quotidien dans les villes africaines, dans un contexte de pauvreté très prégnant et quelles stratégies d'adaptation est-on amené à développer ? Loin d'une mobilité uniformément faible, des enquêtes auprès des ménages mettent en évidence des mobilités, certes contraintes et parfois contrariées, mais également très diverses selon les villes et les individus. Des usages des modes originaux se développent, objets d'adaptations et d'innovations permanentes du côté de l'offre comme de la demande de déplacements. La grande plasticité de l'offre de transport artisanale et en particulier l'essor des motos-taxis dans plusieurs villes comme le partage relatif de l'usage d'un bien rare, la voiture particulière, qui permet d'élargir le cercle de ses bénéficiaires occasionnels bien au-delà de son détenteur, témoignent du double mouvement de mise en commun des véhicules individuels et d'individualisation des modes collectifs. En conclusion, les apports mais aussi les limites, notamment environnementales, de ces évolutions, amènent à questionner les politiques urbaines nécessaires pour réguler et organiser les mobilités quotidiennes.
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00622167
http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/62/21/67/PDF/Diaz_Olvera_Plat_Pochet_Sahabana_EPS_2010.pdf
Language
A language of the resource
FRE
Source
A related resource from which the described resource is derived
Espace populations sociétés
Subject
The topic of the resource
[SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances
adaptation
mobilité quotidienne
pauvreté
automobile
ville africaine
moto taxi
mode de vie
usages sociaux
Title
A name given to the resource
Entre contraintes et innovation : évolutions de la mobilité quotidienne dans les villes d'Afrique subsaharienne
Type
The nature or genre of the resource
article in peer-reviewed journal
-
Dublin Core
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Title
A name given to the resource
Espace populations sociétés
Description
An account of the resource
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Revues.org
Dublin Core
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Creator
An entity primarily responsible for making the resource
Pochet, Pascal
Plat, Didier
Olvera, Lourdes Diaz
Sahabana, Maïdadi
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
2010-12-31
Description
An account of the resource
Comment se déplace-t-on au quotidien dans les villes africaines, dans un contexte de pauvreté très prégnant et quelles stratégies d’adaptation est-on amené à développer ? Loin d’une mobilité uniformément faible, des enquêtes auprès des ménages mettent en évidence des mobilités, certes contraintes et parfois contrariées, mais également très diverses selon les villes et les individus. Des usages des modes originaux se développent, objets d’adaptations et d’innovations permanentes du côté de l’offre comme de la demande de déplacements. La grande plasticité de l’offre de transport artisanale et en particulier l’essor des motos-taxis dans plusieurs villes comme le partage relatif de l’usage d’un bien rare, la voiture particulière, qui permet d’élargir le cercle de ses bénéficiaires occasionnels bien au-delà de son détenteur, témoignent du double mouvement de mise en commun des véhicules individuels et d’individualisation des modes collectifs. En conclusion, les apports mais aussi les limites, notamment environnementales, de ces évolutions, amènent à questionner les politiques urbaines nécessaires pour réguler et organiser les mobilités quotidiennes.
Within a context of deep poverty, how does one accomplish daily travel in Sub-Saharan African cities and which strategies for adaptation one is brought to develop? Far from a low uniform mobility level, household travel surveys show evidence of a diversity of mobilities, which are constrained, sometimes even hindered, and present different characteristics according to cities and individuals. Modes of transport are used in original ways and continuous adaptations and innovations are undertaken in the fields of both the supply of transport and the demand for transport. Two examples of this process are discussed in this paper. The first one deals with the great plasticity of transport services supplied by informal operators, as in the case of the motorbike-taxi in several cities. The second example concerns the relative sharing in the use of a rare asset, the personal car, which allows to extend the number of regular users towards a circle of occasional users. Both examples contribute to a two-fold movement, on the one hand the pooling of personal vehicles and in the other hand the individualisation of public transport. In conclusion, the benefits and the limits, in particular environmental limits, of these evolutions, lead to questioning the urban policies necessary for the regulation and organisation of daily mobilities.
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
http://eps.revues.org/index4206.html
Language
A language of the resource
fr
Subject
The topic of the resource
adaptation
african city
car
daily mobility
lifestyle
motorbike-taxi
poverty
social use
adaptation
automobile
mobilité quotidienne
mode de vie
moto taxi
pauvreté
usages sociaux
ville africaine
Title
A name given to the resource
Entre contraintes et innovation : évolutions de la mobilité quotidienne dans les villes d’Afrique subsaharienne
Type
The nature or genre of the resource
article
-
Dublin Core
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Title
A name given to the resource
Archives ouvertes des études urbaines
Description
An account of the resource
Collection of HAL papers
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
HAL
Dublin Core
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Creator
An entity primarily responsible for making the resource
Marin-Lamellet, Claude
Heyrman, Eric
Soulas, Claude
Alauzet, Aline
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
2006
Description
An account of the resource
Ce projet de recherche a vocation de mettre en lumière les mécanismes sociaux, administratifs ou techniques qui influencent de manière positive ou négative la politique de mise en accessibilité des réseaux de transports collectifs de Lyon et de Stuttgart. Le niveau d'accessibilité de ces deux réseaux a d'abord été présenté selon les types de réseaux et les modes de transport. Les mesures étudiées concernent tant les personnes à mobilité réduite que celles plus spécifiques aux personnes handicapées. Le deuxième temps du rapport est consacré aux politiques nationales d'accessibilité : il s'agit de déterminer de quelle manière les politiques observées à Lyon et à Stuttgart correspondent à la mise en œuvre d'une politique plus nationale. Une attention plus particulière est portée sur les objectifs, le public-cible, les instruments privilégiés et le contrôle de cette politique publique. Un examen minutieux des cas lyonnais et stuttgartois montre que l'accessibilité au transport des personnes handicapées constitue un problème public soumis à des contraintes et des enjeux multiples. Il est ainsi indéniable que la structuration de la demande sociétale et ses modes d'expression jouent un rôle crucial dans l'élaboration de la politique locale. Mais celle-ci est également contingente aux choix techniques et politiques passés. L'analyse des réseaux lyonnais et stuttgartois révèle en outre que la légitimité de l'instrument juridique dépend fortement de la crédibilité technique de ses prescriptions. Le service de transport spécialisé est également une composante de la politique locale d'accessibilité : son niveau de service, sa tarification et les conditions d'éligibilité sont autant de leviers dans les mains de l'autorité organisatrice des transports pour orienter le comportement des personnes handicapées. Enfin les politiques locales d'accessibilité sont aussi influencées par divers facteurs, culturels et autres, comme cela a pu être constaté concernant le type de palette dans les bus et les bandes podotactiles.
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00163543
http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/16/35/43/PDF/SYNTHESE_ACCESSIBILITE_TC_LYON_STUTTGART.pdf
Language
A language of the resource
FRE
Subject
The topic of the resource
[SHS:SCIPO] Humanities and Social Sciences/Political science
[SPI:MECA:GEME] Engineering Sciences/Mechanics/Mechanical engineering
[SHS:DROIT] Humanities and Social Sciences/Law
[SHS:SOCIO] Humanities and Social Sciences/Sociology
[SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances
Accessibilité
personnes handicapées
personnes à mobilité réduite
transports collectifs
Lyon
Stuttgart
Title
A name given to the resource
Entre demande sociétale, volonté politique, contraintes techniques et culture locale, la mise en accessibilité des réseaux de transports collectifs de Lyon et de Stuttgart - Rapport de synthèse
Type
The nature or genre of the resource
preprint
-
https://www.crevilles.org/files/original/6beed25581ac83fa69ec07a90dc9ee03.jpg
24092ec7366c18843c11afb556e9d155
Omeka Image File
The metadata element set that was included in the `files_images` table in previous versions of Omeka. These elements are common to all image files.
Bit Depth
8
Channels
3
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106
Width
130
Dublin Core
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Title
A name given to the resource
Multimédia
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Crévilles
Moving Image
A series of visual representations that, when shown in succession, impart an impression of motion.
Dublin Core
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Title
A name given to the resource
Entre deux portes
Subject
The topic of the resource
Raoulx Benoît, Goutte d'Or, Paris, toxicomanie, drogue, géographie sociale, intervention sociale, représentations
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
2000
Format
The file format, physical medium, or dimensions of the resource
23 minutes
Creator
An entity primarily responsible for making the resource
Vidéo
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
http://www.cerimes.fr/le-catalogue/entre-deux-portes.html
Description
An account of the resource
<div>Ce film concerne les relations entre habitants et usagers de drogue dans le quartier de la Goutte d'Or, dans le XVIIIème arrondissement de Paris. Il propose un regard de géographie sociale sur cette question à partir d'une expérience pilote en France, le dispositif de médiation coordination toxicomanie 18. <br />
<br />
L'objectif d'<em>Entre deux portes</em> est de considérer un support pour un débat sur l'intervention sociale de proximité. Le choix a été fait de ne pas réaliser un film avec des commentaires, mais de présenter deux mondes qui se côtoient et se heurtent parfois, marqués par les représentations des uns sur les autres. <br />
<br />
On rencontre ainsi des intervenants qui mettent en œuvre le travail de médiation, une mère de famille du quartier, des usagers de drogues de l'association <a target="_blank" href="http://www.ego.asso.fr/">Espoir Goutte d'Or</a> (EGO) qui mènent des actions de prévention, etc.<br />
<br />
Ce film est mis en ligne sur le site du <a href="index.php?option=com_content&task=view&id=913&Itemid=195">CERIMES</a>. <a target="_blank" href="http://www.cerimes.education.fr/entre-deux-portes-catalogue-films-ligne-sciences-sociales-fiches-a759s10l7_.html"><br />
</a></div>
</div>
<!--FIN DU COMMENTAIRE-->
</div>
drogue
géographie sociale
Goutte d'Or
intervention sociale
Paris
Raoulx Benoit
représentations
toxicomanie
-
Dublin Core
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Title
A name given to the resource
Urbanisation et sociétés urbaines
Description
An account of the resource
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
IRD
Dublin Core
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Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Le Bris, Emile (ed.)
Coverage
The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant
COTE D'IVOIRE
ABIDJAN
Creator
An entity primarily responsible for making the resource
Couret, Dominique
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
1996
Description
An account of the resource
La démarche proposée pour cerner le concept d'environnement urbain procède d'un aller et retour constant entre le "territoire urbain" d'un acteur et les territoires des autres composant la ville. En partant de l'exemple d'Abidjan (Côte d'Ivoire), l'auteur expérimente cette démarche tout en brossant un panorama des nouvelles approches de l'environnement urbain. Elle montre à quel point la définition universelle de l'environnement urbain est problèmatique, tant il est vrai que l'identité citadine se trouve au fondement de la configuration matérielle de la ville. Il s'agit de dépasser les objets urbains sectorisés (habitat, foncier, services...) pour synthétiser autrement les composants urbains, traiter différemment les échelles d'espace et de temps. Le but est bien de passer de l'espace urbain aménagé à l'aménagement urbain socialement discuté seul suceptible de déboucher sur une réelle appropriation d'un patrimoine commun. Il s'agit donc d'une véritable "utopie démocratique" où le citadin-citoyen n'est plus seulement un consommateur. (Résumé d'auteur)
Format
The file format, physical medium, or dimensions of the resource
text/pdf
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
http://www.documentation.ird.fr/hor/fdi:010005825
oai:ird.fr:fdi:010005825
Couret Dominique. Entre environnement urbain et développement local à Abidjan, pour une nouvelle mise en perspective de la ville du sud. In : Le Bris Emile (ed.). Villes du sud : sur la route d'Istanbul. Paris : ORSTOM, 1996, p. 201-225.
Language
A language of the resource
FR
Publisher
An entity responsible for making the resource available
ORSTOM
Subject
The topic of the resource
VILLE
ENVIRONNEMENT
ECOSYSTEME
TERRITOIRE
IDENTITE SOCIALE
DEMOCRATIE
CONCEPT
ENVIRONNEMENT URBAIN
Title
A name given to the resource
Entre environnement urbain et développement local à Abidjan, pour une nouvelle mise en perspective de la ville du sud
Villes du sud : sur la route d'Istanbul
Type
The nature or genre of the resource
text
-
Dublin Core
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Title
A name given to the resource
Archives ouvertes des études urbaines
Description
An account of the resource
Collection of HAL papers
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
HAL
Dublin Core
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Coverage
The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant
Paris
France
Creator
An entity primarily responsible for making the resource
Mancebo, François
Durand-Tornare, Florence
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
2003
Description
An account of the resource
Les accès publics à Internet peuvent-ils être prétexte à la création de réseaux sociaux ? Cette contribution tente de répondre à cette question. Elle se fonde sur les premiers résultats —recensement des accès numériques et étude de leur répartition spatiale— d'une étude en cours sur les usages dans les accès publics parisiens. <br />L'offre privée —de loin la plus forte— est regroupée dans les arrondissements centraux. Mais il existe aussi une offre associative et institutionnelle diversifiée présente surtout, quant à elle, dans le Nord et l'Est Parisien. Les structures quelles qu'elles soient tentent en général de s'ancrer dans le paysage local. Il en résulte parfois une forte fréquentation et une appropriation des lieux par les habitants du voisinage : des proximités culturelles naissent ainsi d'actions entreprises en commun. Alors, l'environnement immédiat contribue à moduler les usages et à infléchir les types de fonctionnement. Lorsque tel est le cas les accès publics concourent à territorialiser la communication électronique.
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00006942
http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/05/13/79/PDF/Les_EPN_a_Paris.pdf
Language
A language of the resource
FRE
Source
A related resource from which the described resource is derived
Accès publics à Internet et nouvelles sociabilités
Accès publics à Internet et nouvelles sociabilités
Accès publics à Internet et nouvelles sociabilités
Subject
The topic of the resource
[SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography
[SHS:INFO] Humanities and Social Sciences/Library and information sciences
[SHS:ARCHI] Humanities and Social Sciences/Architecture, space management
Paris
recompositions territoriales
Internet
TIC
pratiques spatiales
Title
A name given to the resource
Entre espace tangible et espace virtuel : inscription territoriale des accès publics parisiens à Internet
Type
The nature or genre of the resource
scientific book chapter
-
Dublin Core
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Title
A name given to the resource
Espace populations sociétés
Description
An account of the resource
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Revues.org
Dublin Core
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Creator
An entity primarily responsible for making the resource
Tapia, Stéphane de
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
2006-04-01
Description
An account of the resource
La Turquie contemporaine se redécouvre depuis quelques années pays d’immigration, par les biais de cadres étrangers de multinationales, de migrants temporaires venus des Balkans et d’Europe de l’Est, du développement brutal des migrations de transit. Pays d’émigration, la Turquie, recentrée depuis 1923 sur l’ancienne Turquie d’Asie (Anatolie), avait un temps oublié son rôle complexe de pays à la fois d’immigration, de transit, de migration interne, rôle tenu depuis... quelques milliers d’années ! Istanbul, métropole économique de la République, malgré son déclassement et le transfert en 1923 de la fonction de capitale à Ankara, est, avec ses 12 millions d’habitants, une cité cosmopolite. La ville-monde des historiens et géographes brasse depuis des siècles migrants internes et temporaires, réfugiés et rapatriés, expatriés étrangers actifs dans tous les domaines. La fonction aéroportuaire s’est ajoutée aux fonctions portuaires et caravanières des Byzance, Constantinople et Istanbul ottomane. Les touristes à la valise et les migrants irréguliers en transit se sont agglomérés à la double fonction de l’intégration des migrants internes et de relais de la migration internationale vers l’Europe.
Since a few years, Turkey is discovering itself as a new immigration country. This is due to international managers’ migrations as temporary or transit migrations passing over Turkish territories. As emigration country, Turkey had forgotten its traditional and historic role of migrations bridge since thousands of years ! Istanbul, as private sector’s economic metropolis of the Turkish Republic, with its 12 million inhabitants, is nowadays a cosmopolitan city, in spite of the choice in year 1923 of Ankara as new capital of Turkey. Called a world-city by historians and geographers, the city brasses since a couple of centuries intern and temporary migrations, refugees and repatriates, expatriates and foreigners in all domains. The airport function has been added to ancient harbour and caravanning functions of Byzantium, Constantinople and old ottoman Istanbul. Shuttle tourists and irregular migrants in transit have been agglomerated to the internal migrants’ integration and international migration stopover toward Western Europe
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
http://eps.revues.org/index1086.html
Language
A language of the resource
fr
Subject
The topic of the resource
diasporas
Eurasia
Istanbul
metropolis
migrations
Turkey
diasporas
Eurasie
Istanbul
métropole
migrations
Turquie
Title
A name given to the resource
Entre Europe et Asie : Istanbul, cité cosmopolite, carrefour de diasporas ?
Type
The nature or genre of the resource
article
-
Dublin Core
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Title
A name given to the resource
Articulo - Journal of Urban Research
Description
An account of the resource
Articulo – Journal of Urban Research est une publication en ligne à comité de lecture qui se consacre aux questions urbaines. Multidisciplinaire, la revue publie des contributions théoriques et empiriques portant sur les transformations sociales, environnementales et économiques des villes et des régions urbaines. Elle sert de forum international aux scientifiques et praticiens travaillant sur les problématiques urbaines dans le monde.
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
Revues.org
Dublin Core
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Creator
An entity primarily responsible for making the resource
Billard, Gérald
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
2012-06-29
Description
An account of the resource
Le déploiement d’un arsenal sécuritaire (grille, portail, digicode, caméra, etc.) est devenu depuis quelques années en France un élément central de nombreux produits mis sur le marché par les promoteurs immobiliers. Des travaux collectifs réalisés par Billard, Madoré (dir.), Chevalier, Raulin, Taburet et Vuaillat – dans le cadre d’un contrat de recherche financé par l’Institut National des Hautes Études de Sécurité (2008) – montrent à la fois la diffusion nationale de ces offres immobilières sécurisées et leur banalisation dans certaines régions (Ile de France, Couloir rhodanien, Midi-Pyrénées, Côte d’Azur). Dans ces conditions, il apparaît légitime de s’interroger sur la fragmentation urbaine induite par la multiplication des enclaves fermées. Entre production de frontières imperméables, barrières symboliques ou partielles, et pragmatisme des résidents, le gradient de fermeture oscille d’une opération résidentielle à l’autre, complexifiant indéniablement la vision d’un espace urbain de plus en plus carcéral.
For several years, the display of a security arsenal (gate, fence, digicode, video-camera) has become the central criterion for many new real estate operations. A collective study conducted by Billard, Madoré (dir.), Chevalier, Raulin, Taburet and Vuaillat – financed by the Institut National des Hautes Etudes de Sécurité (2008) – shows the national spread of this kind of secured real estate products as well as their standardization in some french regions (Paris metropolitan area, Rhône Valley, Midi-Pyrénées, French Riveria…). Regarding this situation, it would be appropriate to focus our attention on the urban fragmentation induced by this large implementation of gated communities. Due to the production of impassable frontiers, symbolic or partial gates and the pragmatism of the inhabitants, the degree of enclosure differs from one real estate offer to another, making confused the vision of urban spaces getting more and more carceral.
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
http://articulo.revues.org/1967
Language
A language of the resource
Fr
Subject
The topic of the resource
France
gated communities
permeability
security arsenal
typology
arsenal sécuritaire
espace résidentiel fermé
France
perméabilité
typologie
Title
A name given to the resource
Entre fermeture et perméabilité, analyse des contrôles d’accès des résidences sécurisées en France
Type
The nature or genre of the resource
article
-
Dublin Core
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Title
A name given to the resource
Histoire urbaine
Description
An account of the resource
revue publiée par Société française d'histoire urbaine
Contributor
An entity responsible for making contributions to the resource
CAIRN
Dublin Core
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Coverage
The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant
31
Creator
An entity primarily responsible for making the resource
Judde de Larivière, Claire
Date
A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource
2005
Description
An account of the resource
Le commerce maritime vénitien à l'époque médiévale peut être envisagé en terme
d'organisation publique (les galères marchandes) et de secteur privé (les armateurs
pratiquant de façon indépendante leur activité commerciale). Cet article revient
d'abord sur les critères ayant permis aux hommes du Moyen Âge comme aux
historiens contemporains d'établir cette distinction. Dans un second temps, il
analyse les transformations respectives de la navigation commerciale, publique et
privée, à partir de la fin du XVe siècle, ainsi que les évolutions de l'organisation
générale des transports maritimes. Il montre comment, au moment où la navigation
publique disparaît, la navigation commerciale privée se renforce puisqu'elle est
désormais plus adaptée aux conditions économiques et politiques de l'époque.
Identifier
An unambiguous reference to the resource within a given context
http://www.cairn.info/article.php?ID_ARTICLE=RHU_012_0057
Language
A language of the resource
fre
Rights
Information about rights held in and over the resource
Cairn
Source
A related resource from which the described resource is derived
Histoire urbaine, n 12, 1, 2005-03-01, pp.57-68
Title
A name given to the resource
Entre gestion privée et contrôle public : les transports maritimes à Venise à la fin du Moyen Âge