Aujourd'hui, sur une place du Caire et derrière des façades hétéroclites, se laisse deviner un vaste édifice de brique et de métal, le marché de Bab el-Louk1, construit en 1912 au centre de ce qui était alors les nouveaux quartiers de la capitale…
Cette thèse porte sur la participation des habitants, considérée comme un discours sur la ville et une action politique. À partir de cet objet, elle analyse le lien entre les dynamiques sociales d'appropriation de l'espace et l'engagement politique.…
Since Pascal Coste's designs for the Citadel mosque (1823) and throughout the whole century, Cairene architecture, whether public, religious or domestic, experienced the development of Mamluk revivals. Though sharing common references, structures in…
L'article rappelle que les notions de migration et de mobilité ne sont pas dénuées de connotations annexes, y compris idéologiques. La diffusion de l'emploi du terme "mobilité" répond à un souci de construire une représentation unifiée des types de…
La question de la relation entre les dimensions spatiales et sociales de la ville a été appréhendée dès le début du 20ème siècle par l'Ecole de Sociologie de Chicago. Mais la capacité des modèles de l'écologie urbaine semble limitée dès qu'il s'agit…
Résumé. Cet article traite du rôle sensible de l'eau comme élément d'ambiance dans les jardins et les parcs publics. La mise en scène de l'eau a été transformée depuis le changement des jardins historiques par leur ouverture au public. La mise en…
La voirie urbaine, définie comme l'ensemble des espaces résiduels entre les parcelles cadastrales est un domaine public qui assure de nombreuses fonctions dans la ville. Outre la fonction circulatoire qui occupe plus de la moitié de cet espace, la…
Les dynamiques urbaines consécutives à la baisse sur le temps long des coûts de transport conduisent à l'émergence de régions métropolitaines à l'urbanisation étalée, diffuse, polycentrique. Les enjeux actuels du développement soutenable soulèvent…
La voiture individuelle a permis d'agir directement sur les contraintes associées aux temps de déplacements en facilitant la mobilité individuelle et a engendré une évolution des villes qui se caractérise par des processus qui s'autoalimentent : une…
Le risque, sujet d’étude pluri-disciplinaire, fait l’objet de nombreux travaux. Pendant longtemps, il a été considéré sous l’angle du phénomène dangereux, l’aléa, et ce n’est qu’au milieu du XXe siècle que des chercheurs et la société se sont…
Les responsables de la gestion des déchets ménagers et les décideurs doivent aujourd'hui tenter de mettre en place un service qui réponde qualitativement aux attentes des usagers et qui respecte les normes législatives et réglementaires. Les…
Si les effets néfastes de la périurbanisation sont connus, il s'avère difficile de pallier à cette évolution. Le retour à une ville monocentrique dense ne paraît pas une solution réaliste d'autant plus qu'elle n'intègre pas suffisamment la demande…
A ce jour aucune méthode d'analyse des lieux de vie de la petite aristocratie rurale du Moyen Age n'a concrètement vu le jour. En Aquitaine, l'étude même de ces sites (maisons fortes et maisons nobles), pourtant au cœur de la vie sociale, n'a jamais…
S'inscrivant dans la perspective d'une recherche d'anthropo-géographie, fidèle à bien des égards, tant philosophiquement que dans sa mise en œuvre expérimentale, à la conception de la géographie d'Eric Dardel, ce travail rend compte de la nécessité…
À partir d'une enquête ethnologique, de mars 1993 à mai 1994 au Puy-en Velay, suivant la méthode de l'observation participante, l'auteur retrace la vie quotidienne des institutions et des personnes sans domicile regroupées sous le concept de sine…
La comparaison internationale des villes-ports se justifie par la similitude croissante des phénomènes spatiaux et économiques auxquelles celles-ci sont confrontées. Malgré la diversité des configurations et des mécanismes que connaissent les…
