420 20 11648 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant Genève Switzerland Creator An entity primarily responsible for making the resource Rodriguez, Gabriel Siret, Daniel Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2006 Description An account of the resource The research studies the day-lighting and sun-lighting of the living space of six models of houses design by architects and developers. These models were the result of a typological study of two groups of affordable medium-sized detached houses located in northwest France (225 real-estate development houses and 78 architectural competition houses with no specific client). The results show that all the models allow a satisfactory to very satisfactory level of daylight and sunlight. The differences appear in the way that the light is distributed, while the developers houses present smaller openings with several orientations resulting in a longer day-lighting autonomy, architectural competition houses offer a more heterogeneous disposition of openings with a predominance of the big mono-oriented opening that creates harsh contrasts and glare. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00575912 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/57/59/12/PDF/2006_rodriguez_siret_PLEA_daylight_at_home_developpers_versus_architects.pdf Language A language of the resource ENG Source A related resource from which the described resource is derived Clever Design Affordable comfort : PLEA 2006 23rd international conference on passive and low energy architecture, conference proceedings Clever Design Affordable comfort PLEA 2006 Subject The topic of the resource [SHS:ARCHI] Humanities and Social Sciences/Architecture, space management daylight domestic architecture Title A name given to the resource Daylight at home Type The nature or genre of the resource conference proceeding Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Lopez-Ruiz, Hector G. Crozet, Yves Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2011-01-11 Description An account of the resource Afin de limiter les impacts du changement climatique sur la planète, les experts du Groupe Intergouvernemental d'experts sur l'Evolution du Climat (GIEC) préconisent une division par deux des émissions mondiales de gaz à effet de serre à l'horizon 2050. Cet objectif impose une division par quatre (i.e. facteur 4) des émissions de gaz à effet de serre des pays industrialisés comme la France. Le secteur des transports peut-il se plier à cette exigence ? A l'aide du modèle TILT (Transport Issues in the Long Term), centré sur les relations macroéconomiques et microéconomiques du système de transport, ce papier recherche les conditions à réunir pour que soit atteint, en France, le « facteur 4 ». Si les progrès techniques annoncés par les ingénieurs sont au rendez-vous, nous pouvons atteindre un facteur 2. L'autre moitié du chemin doit donc être réalisée par une modification des comportements des individus et des entreprises. Trois familles de scénarios sont proposées pour en illustrer le contenu de ces évolutions. Elles montrent que les estimations de trafic et d'émissions ne disent pas tout. Pour donner un contenu concret aux scénarios, il est nécessaire de cerner précisément les politiques publiques capables de conduire aux inflexions souhaitées et les changements de comportements qu'elles appellent. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00573957 DOI: 10.1007/s13547-010-0005-x http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/57/39/57/PDF/PapierRTSHGLR.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Recherche Transports Sécurité ISSN:0761-8980 Subject The topic of the resource [SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances Modélisation Facteur 4 Gaz à effet de serre Couplage Scénarios Horizon 2050 Title A name given to the resource La voie étroite du « facteur 4 » dans le secteur des transports : quelles politiques publiques, pour quelles mobilités ? Type The nature or genre of the resource article in peer-reviewed journal Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Lopez-Ruiz, Hector G. Lopez-Ruiz, Hector G. Lopez-Ruiz, Hector G. Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2010-12-01 Description An account of the resource This paper develops the idea of taking into account the systemic effects of public policies for sustainable transport in long-term scenarios. A comprehensive assessment of these effects is a particularly important factor in identifying potential unbalancing elements and planning for resilience to the effects of mitigation policies in view of increasing acceptance to different measures on which GHG reductions depend. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00573958 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/57/39/58/PDF/HGLR_draft.pdf Language A language of the resource ENG Subject The topic of the resource [SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances Modelling Greenhouse gas Coupling Scenarios 2050 horizon mitigation adaptation multimodality decoupling Title A name given to the resource Planning for resilience in urban transport. Type The nature or genre of the resource preprint Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Berthomiere, William Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2005 Description An account of the resource During the 90's, Israel and the Palestinians were unable to reach a Peace agreement and this unsuccessful period led to the production of a new Israeli ethnoscape. With increased Israeli border closures (within the pre-1967 limits) to Palestinian workers, the Israeli government had to authorize the entrance of foreign workers from Eastern Europe (Romania, Poland) but also from Asia (Thailand, the Philippines). These new “faces” of Israel aroused fears concerning their “settlement” and gradually caused a debate, which underlined the social cleavages of Israel. This debate took on more importance as immigrants from West Africa and South America (pushed to Israel by the globalisation) were added to this – first – group of non-Jewish immigrants. These regular and irregular immigrations raised the question about the Jewish identity of the State and at the same time have drawn the limits of an Israeli cosmopolitanism. Using the example of Israel, the aim of this paper is to contribute to knowledge about the forms of emergence of “new cosmopolitanisms” and to critique a concept elaborated to describe the tension existing between national discourse and globalisation. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00573832 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/57/38/32/PDF/Berthomiere_The_Emergence_of_a_Cosmopolitan_Tel_Aviv.pdf Language A language of the resource ENG Source A related resource from which the described resource is derived Migracijske i etničke teme Subject The topic of the resource [SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography Israel migration nationalism identity cosmopolitanism Title A name given to the resource The Emergence of a Cosmopolitan Tel Aviv Type The nature or genre of the resource article in peer-reviewed journal Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Siret, Daniel Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 1997-06-13 Description An account of the resource La conception architecturale est un processus complexe dans lequel des entités de diverses natures sont manipulées. Parmi celles-ci, les ambiances représentent les interactions perçues entre les phénomènes physiques et les formes de l'environnement construit. Dans cette recherche, nous interrogeons la prise en compte des ambiances dans le projet architectural : quels sont les outils les mieux adaptés pour ce faire ? Nous donnons en premier lieu une représentation théorique de la question. Celle-ci nous conduit à définir des problèmes de simulation inverse des ambiances : il s'agit de modéliser des formes architecturales en partant des intentions d'ambiances du concepteur. Nous proposons de résoudre ces problèmes dans le cadre méthodologique défini par l'approche déclarative en modélisation géométrique. Nous appliquons cette représentation théorique pour un phénomène particulier : l'ensoleillement. Un état de l'art nous permet de situer les limites des méthodes de simulation directe de l'ensoleillement. Nous introduisons une formalisation nouvelle du phénomène en le considérant sous l'angle de la géométrie intégrale. Nous montrons que tous les problèmes d'ensoleillement, qu'ils soient directs ou inverses, s'expriment comme des problèmes d'intersection entre les objets d'une scène et un volume de rayons solaires que nous définissons comme la pyramide complexe d'ensoleillement. Ce volume est un artefact géométrique qui représente une contrainte spatiotemporelle d'ensoleillement. La détermination de sa frontière n'est pas triviale. Nous y apportons une solution en utilisant la somme de Minkowski. L'ensemble de ces résultats nous donne un modèle déclaratif de résolution des problèmes d'ensoleillement. En dernier lieu, nous discutons des modalités d'adaptation de ce modèle dans le contexte de la conception architecturale. Nous présentons une maquette logicielle intégrant nos propositions. Trois exemples illustrent finalement l'utilisation de notre modeleur. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00573773 1997NANT2052 http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/57/37/73/PDF/1997_siret_PHD_modelisation_declarative_ambiances_simulation_inverse_ensoleillement.pdf Language A language of the resource FRE Publisher An entity responsible for making the resource available Université de Nantes Subject The topic of the resource [SPI] Engineering Sciences Projet d'architecture Processus de conception Méthodologie du projet Ensoleillement Simulation Title A name given to the resource Propositions pour une approche déclarative des ambiances dans le projet architectural : application à l'ensoleillement Type The nature or genre of the resource PhD thesis Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant Santiago-de-Chili France Creator An entity primarily responsible for making the resource Le Goix, Renaud Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2009-03-30 Description An account of the resource This paper aims at providing a methodological framework that comprehends the different levels of intricate interactions in the prodution of suburban residential patterns. By doing so, I wish to introduce an analysis of the local contexts of production of suburban PUG. This will be eventually achieved by the means of quantitative analysis (multilevel spatial analysis of income patterns and morphological typologies of subdivisions) and qualitative data. In this aim, identifying recent enclaved subdivisions will be used as a proxy to study a representative sample of subdivisions in the suburban areas of Paris metropolitan region. A database of 909 enclaved subdivision provided by the Greater Paris Region Planning Agency (from now on IAU-IdF1) will be used to identify street patterns, local morphologies, nearby land uses. This requires focusing on three main issues that underlies the theoretical and methodological choices the paper will discuss and justify : first, an analysis of PUD morphological fragmentation ; second, a comparative study of socio-spatial fragmentation (based upon income data) and regulation practices, interactions between actors and suburban sprawl ; and at last, an effort towards a better understanding of the retraction of public space, resulting from planning and development choices. Indeed, we push the argument that analyzing public and private partnerships in the production of suburban residential spaces, requires to investigate several dimensions : theoretical issues of institutional regulations, interactions between individual strategies at a local scale, these of private operators and developers as well as these of the residents. At last, the paper aims at demonstrating how these numerous and divergent dimensions may be jointly analyzed by the means of quantitative and qualitative multi-level analysis that indetifiy production contexts and territorial outcomes. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://hal-paris1.archives-ouvertes.fr/hal-00461773 http://hal-paris1.archives-ouvertes.fr/docs/00/46/17/73/PDF/paper_legoix_panel2.pdf Language A language of the resource ENG Source A related resource from which the described resource is derived 5th International Conference of the Research Network Private Urban Governance & Gated Communities (Redefinition of Public Space Within the Privatization of Cities) Subject The topic of the resource [SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography Title A name given to the resource Suburbs, boomburbs and exurbs : a multilevel approach of contextual effects and the production of suburban morphologies. Type The nature or genre of the resource conference, seminar, workshop communication Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Pecqueux, Anthony Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2009 Description An account of the resource Loin de la bulle intimiste selon laquelle sont souvent appréhendées les activités solitaires en public, les nombreux ancrages sensibles des auditeurs-baladeurs montrent leur gestion subtile et conjointe du déplacement en ville et de l'écoute musicale. C'est ce que permet d'établir une enquête ethnographique sur les activités perceptives réalisées durant des trajets quotidiens en musique, sur le téléphone mobile. A partir d'une approche écologique des activités perceptives dans l'espace public urbain, et d'une méthode ethnographique originale, il s'agit de mettre en évidence de quelles façons activités solitaires en public et déplacement urbain interagissent, jusqu'à occasionner de pleines expériences urbaines, en l'occurrence également musicales. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00572609 http://hal.archives-ouvertes.fr/docs/00/57/26/09/PDF/156_Pecqueux_V3.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Réseaux Subject The topic of the resource [SHS:SOCIO] Humanities and Social Sciences/Sociology [SHS:ANTHRO_SE] Humanities and Social Sciences/Social Anthropology and ethnology Title A name given to the resource Embarqués dans la ville et la musique. Type The nature or genre of the resource article in peer-reviewed journal Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Ballarini, Loïc Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2010-11-30 Description An account of the resource Ce travail vise à définir les conditions d'un renouvellement de la portée théorique et empirique du concept d'espace public. À partir d'une lecture critique du livre fondateur de Jürgen Habermas et des principales contributions dans le champ des Sciences de l'information et de la communication, en m'inscrivant dans une démarche interdisciplinaire faisant appel à la philosophie, aux études littéraires et linguistiques, à la géographie, à la sociologie et à l'ethnologie, et en m'appuyant sur des entretiens avec des lecteurs de presse régionale, je propose d'opérer quatre renversements de perspective permettant de dépasser les limites de la conception habermassienne de l'espace public. Il s'agit tout d'abord de renoncer à toute idée d'un âge d'or pour considérer l'espace public comme un ensemble de processus dynamiques. La deuxième étape consiste à le concevoir comme le lieu symbolique de formation des opinions personnelles, et non, comme le fait Habermas, comme le creuset d'une opinion publique plus fantasmée que scientifiquement établie. La conception universelle, unique et médiatique de l'espace public habermassien constituant elle aussi une impasse, un troisième renversement conduit à envisager un espace public fragmenté, local et conversationnel. Ces trois premiers renversements de perspective sont rien moins que nécessaires pour pouvoir continuer à étudier l'espace public dans le monde contemporain. Ils permettent d'en faire un concept central dans l'étude de la circulation des idées et des nouvelles. Mais, comme le montrent les entretiens, ils trouvent aussi leurs limites en ce qu'ils n'autorisent qu'un abord superficiel de la question de la formation des opinions personnelles. Donner sa pleine mesure au potentiel heuristique de l'espace public passe donc par un quatrième renversement de perspective, qui consiste à faire sortir le concept de la théorie de l'agir communicationnel pour l'intégrer à une théorie de la société capable d'expliciter les rapports sociaux. Là où Habermas réifiait son concept en le soumettant à l'illusion d'une société guidée par la recherche de l'entente, une critique marxiste ouverte aux différentes recherches sur les processus de socialisation permet à l'espace public de prendre en compte les conditions objectives et les rapports de force dont est faite la société. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00573282 http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/57/32/82/PDF/these-loic-ballarini-1-texte.pdf http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/57/32/82/PDF/these-loic-ballarini-2-annexes.pdf Language A language of the resource FRE Publisher An entity responsible for making the resource available Université Paris VIII Vincennes-Saint Denis Subject The topic of the resource [SHS] Humanities and Social Sciences [SHS:SCIPO] Humanities and Social Sciences/Political science [SHS:SOCIO] Humanities and Social Sciences/Sociology Habermas Jürgen (1929 - ...) Action (philosophie) Socialisation Philosophie du langage Philosophie sociale Marxisme Title A name given to the resource L'espace public au-delà de l'agir communicationnel. Quatre renversements de perspective pour sortir des impasses du modèle habermassien Type The nature or genre of the resource PhD thesis Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant Chicago United States Creator An entity primarily responsible for making the resource Leheis, Stéphanie Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2008-07-07 Description An account of the resource The transport infrastructures have a double effect on territory. On one side it creates a link, to connect people but on an other side it consumes space, and can be an urban cut. It requires a reflexion on the potential integration of infrastructures, especially in urban area. Many researchs underline the efforts made to reconcile transport and town planning. In France since the 2000's, the creation of new tools (ex. SCOT) carry on this objective of cohesion and coordination between two policies (transport and habitat). It's one of the main challenge of urban planning.<br />The object of this paper is to consider, from a case of road infrastructure in urban area, how our ways of planning have evolved. Considering sustainability challenge, how to integrate a motorway in a densely populated district? How to develop a road project in the heart of an urban renovation project?<br />My hypothesis is that the oppositions and disconnections continue, in spite of a strong ambition from the actors implied in the project and despite the tools to connect transport and urban projects. In particular the conflicts are revealed by the question of funding. <br />This work is based on a case study: the L2 by-pass in Marseille. This highway link (not completed) is supposed to pass through the North districts. The road project must be an opportunity for a renovation of the poorest districts of Marseille. The timeline profile project and the stakeholders analysis were made from planning documents and interviews with most of the actors invovled in the project. <br />The result of this study shows that the ambitions of coordination are slowed down by a lack of means. Road project and urban project continue to be done separately and to advance according to different rhythms.<br />We will reconsider first the design of the road project, from an urban cut to an integrated and sustainable road. Then we will analyze the challenge raised by the articulation between road and urban projects, and the complexity which results. Finally we will try to explain the separate developments of the two projects. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00338170 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/33/81/70/PDF/LEHEIS_Colloque_AESOP_Chicago.pdf Language A language of the resource ENG Source A related resource from which the described resource is derived ACSP/AESOP Joint Congress. Bridging the Divide: celebrating the city. Subject The topic of the resource [SHS:ARCHI] Humanities and Social Sciences/Architecture, space management Transportation planning Road infrastructures By-pass project Marseille sociology of translation coordination of public policies Title A name given to the resource To rehabilitate the road or how to make of a road project an urban project. Ambitions and contradictions.<br />The case of Marseille. Type The nature or genre of the resource conference, seminar, workshop communication Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Gralepois, Mathilde Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2008-11-25 Description An account of the resource La thèse porte sur les conditions d'émergence d'une approche territoriale de prévention et de gestion des risques collectifs à l'échelle des agglomérations urbaines. Cette approche s'appuie une définition endogène et extensive du mot « risque », qui vise finalement à un fonctionnement sans incident des villes. Le suivi du parcours des agents administratifs, principaux porteurs de cette ambition dans les trois intercommunalités françaises étudiées (agglomérations de Nantes, de Lyon et du Havre), permet de mesurer la réception de cette approche dans la gouvernance locale et dans le développement des agglomérations urbaines. La première partie de la thèse, qui couvre les années 1960 à 2000, vise à montrer la lente légitimation d'une approche territoriale de prévention et de gestion des risques jusqu'à la structuration administrative de services dédiés. La seconde partie de la thèse, qui couvre les années 2000 à 2006, examine les conditions de leur maintien sur l'agenda. Contre toutes attentes, les agents publics ne réussissent pas à inscrire leur approche des risques dans les politiques d'urbanisme. Par contre, ils parviennent à la valoriser dans la politique locale de sécurité civile. Cette thèse met les agents territoriaux au cœur de l'analyse de l'action publique et de l'évolution des représentations urbaines. Mais c'est dans la confrontation de ces agents publics aux autres techniciens, communaux ou d'État, et surtout dans le rapport aux élus, que se révèlent les enjeux politiques de la prise en compte des risques dans le développement urbain. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00572853 http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00/57/28/53/PDF/these_Mathilde_Gralepois.pdf Language A language of the resource FRE Publisher An entity responsible for making the resource available Université Paris-Est Subject The topic of the resource [SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography Politique de prévention et de gestion des risques collectifs Gouvernance territoriale Politiques d'urbanisme et d'aménagement des territoires Analyse des politiques locales Title A name given to the resource Les risques collectifs dans les agglomérations françaises. Contours et limites d'une approche territoriale à travers le parcours des agents administratifs locaux Type The nature or genre of the resource PhD thesis Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Choplin, Armelle Lombard, Jérôme Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2010 Description An account of the resource Cinquante ans après l'indépendance du Sénégal, du Mali et de la Mauritanie, la question de l'intégration régionale, de la fluidification des échanges et des mouvements de populations entre les trois Etats se pose avec acuité. Il s'agit de confronter les principes de la CEDEAO (libre circulation des biens et des hommes) à la réalité des mobilités dans cette région. Reposant sur une enquête de terrain multi-située le long de la route, cet article rend compte des contradictions entre l'essor des réseaux de transports, l'intensification des échanges et les pratiques sociales transnationales entravées par de nombreux contrôles. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://hal.ird.fr/ird-00553896 IRD: fdi:010051079 http://hal.ird.fr/docs/00/55/38/96/PDF/circulation_afrique_ouest.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Echogeo Subject The topic of the resource [SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography Frontières Mauritanie échanges Sénéga Mali mobilités transports contrôles CEDEAO Union Européenne Title A name given to the resource "Suivre la route", mobilités et échanges entre Mali, Mauritanie et Sénégal Type The nature or genre of the resource article in peer-reviewed journal Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Cunin, Elisabeth Rinaudo, Christian Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2008 Description An account of the resource Cet article traite de la mise en scène de la différence dans la présentation touristique de Cartagena de Indias, sur la côte Caraïbe colombienne. En se centrant sur la pratique du paseo en chiva, visite guidée dans un bus folklorique qui circule d'un lieu touristique à un autre, il s'agit de montrer comment la ville se transforme en objet de consommation, à travers lequel l'histoire et la culture locales deviennent des produits et des signes aisément appropriables globalement. Ancien port d'entrée des esclaves sur le territoire de la Nouvelle Grenade, mais aussi incarnation d'un passé colonial espagnol, Cartagena se prête particulièrement à une réflexion sur les identités de et dans la ville, qui se réfère tout autant à la commercialisation de la culture et du corps noirs qu'à l'évocation d'un métissage associé à l'Amérique latine. Au croisement entre études sur la ville et sur l'ethnicité, cet article propose une analyse de la production d'un lieu dans lequel les différences sont autant de ressources touristiques, pouvant être consommées tout en déambulant, produisant ainsi une histoire et des identités standardisées et stéréotypées qui agissent en retour sur le rapport des habitants à leur ville. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://hal.ird.fr/ird-00565061 IRD: PAR00004969 http://hal.ird.fr/docs/00/56/50/61/PDF/07-Consommer_la_ville_en_passantE_SDEF.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Espaces et sociétés Subject The topic of the resource [SHS:ANTHRO_SE] Humanities and Social Sciences/Social Anthropology and ethnology [SHS:SOCIO] Humanities and Social Sciences/Sociology Tourisme – Ville – Ethnicité – Consommation ambulante – Culture noire Title A name given to the resource Consommer la ville en passant : visites guidées et marketing de la différence à Cartagena de Indias (Colombie) Type The nature or genre of the resource article in peer-reviewed journal Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Cunin, Elisabeth Rinaudo, Christian Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2008 Description An account of the resource This article treats the performance of difference in the tourist presentation of Cartagena de Indias, on the Colombian Caribbean coast. The authors centre their analysis on the “paseo en chiva”, a guided tour in a folkloristic bus which travels from one tourist site to another, to show how the city becomes an object of consumption through which the local history and culture emerge as easily appropriable global products and signs. Principal site of the slave trade in the territory of New Grenada and contemporary incarnation of a Spanish colonial past, Cartagena is particularly congruous for consideration of the identities of the city and those within it, identities which allude to the marketing of black culture and bodies, and to the evocation of the mestizaje associated with Latin America. At the crossroads between urban and ethnic studies, this article proposes an analysis of the production of a place in which differences are (faceted as) tourist resources which can be consumed itinerantly, thus producing a history and identities which, standardized and stereotyped, in turn act upon the relation of the inhabitants to their city. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://hal.ird.fr/ird-00565063 IRD: PAR00004968 http://hal.ird.fr/docs/00/56/50/63/PDF/07-LeConsommateurAnglais3DEF2.pdf Language A language of the resource ENG Source A related resource from which the described resource is derived Turist studies Subject The topic of the resource [SHS:ANTHRO_SE] Humanities and Social Sciences/Social Anthropology and ethnology [SHS:SOCIO] Humanities and Social Sciences/Sociology Tourism City Ethnicity Itinerant consumption Black culture Title A name given to the resource Consuming the city in passing: guided visits and the marketing of difference in Cartagena de Indias (Colombia) Type The nature or genre of the resource article in peer-reviewed journal Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Lombard, Jérôme Ninot, O. Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2010 Description An account of the resource Au cours des cinquante dernières années, les transports ont connu en Afrique des évolutions remarquables, visibles dans les paysages, perceptibles dans la vie quotidienne, inscrites dans les économies. Le développement des réseaux routiers qui s'est accompagné de celui des services de transport a permis l'intégration des territoires nationaux et l'amélioration des connexions internationales. Mais les défis restent importants tant en matière de transport urbain que de désenclavement local et international. Aujourd'hui, l'apparition de nouveaux intervenants dans les transports africains, à différents niveaux, devrait accélérer l'invention et la création tant en matière de production de services que de construction et d'entretien des infrastructures, au sein de modèles qui conjuguent apports extérieurs et africains. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://hal.ird.fr/ird-00548813 IRD: fdi:010050817 http://hal.ird.fr/docs/00/54/88/13/PDF/Lombard-Ninot_Transports_1901.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Bulletin de l'Association de Géographes Français Subject The topic of the resource [SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography Afrique Subsaharienne routes services de transports territoires États Title A name given to the resource Connecter et intégrer : les territoires et les mutations des transports en Afrique Type The nature or genre of the resource article in peer-reviewed journal Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant Saint Pierre de la Réunion France Creator An entity primarily responsible for making the resource Siret, Daniel Harzallah, Amina Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2006-11-02 Description An account of the resource Cet article propose quelques éléments de compréhension de la question du contrôle de l'ensoleillement à travers l'histoire de l'architecture au XXe. Nous évoquons l'élan solaire dans les théories hygiénistes au début du siècle, en décrivant l'exemple de la théorie héliothermique (A. Rey, 1928) et celui des immeubles à gradins de H. Sauvage. Nous rappelons ensuite la problématique de la maîtrise de l'ombre et la genèse du brise-soleil chez l'architecte Le Corbusier, suite aux difficultés thermiques posées par les premiers pans de verre des années 1930. Enfin, nous montrons comment les questions solaires et climatiques sont prises en compte dans les projets indiens de Le Corbusier, avec notamment la méthode de la grille climatique et les tracés solaires de I. Xenakis. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00572362 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/57/23/62/PDF/2006_siret_harzallah_IBPSA_architecture_controle_ensoleillement_histoire.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived Congrès IBPSA France Subject The topic of the resource [SHS:ARCHI] Humanities and Social Sciences/Architecture, space management Architecture Histoire Ensoleillement Title A name given to the resource Architecture et contrôle de l'ensoleillement Type The nature or genre of the resource conference, seminar, workshop communication Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Gallez, Caroline Menerault, Philippe Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2005-07 Description An account of the resource Trente ans après l'instauration du Versement transport, l'organisation institutionnelle des transports urbains a connu des changements importants, liés à la structuration d'un pouvoir d'agglomération. La création des communautés d'agglomération, liées à la loi Chevènement de 1999 et de syndicats mixtes de transport d'un nouveau genre, liés à la loi relative à la solidarité et au renouvellement urbains de 2000 influence-t-elle la manière de définir les enjeux et de mettre en oeuvre les politiques de transports urbains ? Ces institutions favorisent-elles la mise en cohérence des politiques urbaines prônée par la loi SRU, ou la prise en compte des principes de développement durable ? Questions concrètes, mais aussi ambiguës, voire prématurées, eu égard au caractère récent de certaines transformations, auxquelles cette recherche apporte divers éclairages, issus d'un bilan des transformations de l'intercommunalité transport à l'échelle nationale et d'études diachroniques réalisées dans cinq régions urbaines françaises : Rennes, Saint-Etienne, Valenciennes, Caen et Saint-Brieuc. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00572380 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/57/23/80/PDF/Gallez_Menerault-IntercoTCU-2005.pdf Language A language of the resource FRE Subject The topic of the resource [SHS:SCIPO] Humanities and Social Sciences/Political science intercommunalité transports publics cohérence territoriale changement de politique pouvoir d'agglomération Title A name given to the resource Recomposition intercommunale et enjeux des transports publics en milieu urbain Type The nature or genre of the resource research report Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Frère, Séverine Gallez, Caroline Guerrinha, Christophe Menerault, Philippe Richer, Cyprien Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2006 Description An account of the resource Le séminaire organisé le 24 mai 2005 à Paris, à l'Ecole nationale des Ponts et Chaussées, était consacré à la question des relations entre l'intercommunalité et les politiques de transports publics en milieu urbain. Il avait pour double objectif de restituer les résultats d'une recherche réalisée par une équipe de chercheurs de l'INRETS (Laboratoire Ville Mobilité Transports), de l'Institut d'Urbanisme de Paris (laboratoire CRETEIL) et de l'Université de Lille 1, et d'inviter des interlocuteurs locaux (acteurs et universitaires) à les discuter. La première partie du document présente les principales phases de la coopération intercommunale et de la politique des transports collectifs urbains en France depuis la fin du XIXème siècle, ainsi qu'un bilan statistique et cartographique des transformations statutaires des autorités organisatrices de transports urbains à l'échelle nationale, survenues depuis le vote de la loi Chevènement de 1999. Dans la seconde partie, l'analyse des relations entre intercommunalité et politiques de transports publics a été approfondie à partir des études de cas diachroniques réalisées dans cinq agglomérations françaises : Rennes, Saint-Etienne, Valenciennes, Saint-Brieuc et Caen. Les quatre premiers cas ont fait l'objet d'une présentation synthétique afin d'ouvrir les discussions avec les représentants des collectivités locales. La synthèse réalisée à partir des cinq études de cas et l'ensemble des débats qu'elle a suscités (analyse critique de trois universitaires puis table ronde réunissant plusieurs responsables et experts des transports publics, de l'urbanisme et de l'action publique locale) font l'objet de la troisième partie. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00572388 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/57/23/88/PDF/Actes-SEM-INTERCOTC.pdf Language A language of the resource FRE Subject The topic of the resource [SHS:SCIPO] Humanities and Social Sciences/Political science intercommunalité transports publics pouvoir d'aglgomération cohérence territoriale Title A name given to the resource Intercommunalité et transports publics en milieu urbain Type The nature or genre of the resource other publication Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Siret, Daniel Rodriguez, Gabriel Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2006 Description An account of the resource La maison est un objet architectural complexe. Elle est à la fois un objet d'usage qui doit répondre aux besoins du groupe familial, un bien de consommation considéré comme un investissement, ainsi qu'un objet d'expression sociale et personnelle comportant une forte dimension symbolique. Pour la majorité des Français, la demeure idéale est une maison individuelle indépendante. La façon dont les personnes s'expriment sur leur logement est une source importante d'information. Cependant, capter le discours sur le logement n'est pas toujours aisé puisque les entretiens directs peuvent être biaisés par la présence ou par l'intervention des chercheurs. De façon à éviter ce travers, nous prenons le parti d'interroger un discours indirect sur la maison : celui que forment les petites annonces de vente publiées régulièrement dans la presse. Les petites annonces constituent un type de discours non dirigé considéré comme une source de « comportement typique » qui permet d'établir les détails et traits d'une population de consommateurs à partir de l'information produite par le vendeur. Elles présentent un texte descriptif synthétique des caractéristiques et qualités que les habitants et les agents immobiliers prêtent à la maison dont il s'agit de présenter les atouts pour mieux la vendre. Elles sont un reflet d'une époque, leur étude historique permet d'ébaucher les caractéristiques contextuelles du moment de leur production. Nous avons ainsi analysé le contenu sémantique d'un corpus d'annonces de vente de maisons individuelles publiées dans trois zones géographiques distinctes (La Voix du Nord, Ouest-France et La Dépêche du Midi) à trois dates clés séparées de vingt ans (1985, 1995 et 2005). L'échantillon final et composé de 6750 annonces, soit 750 annonces par zone et par date. Ce corpus a été analysé aux moyens d'outils lexicographiques développés spécialement. De très nombreux résultats ont été ainsi obtenus, la plupart recoupant les informations connues sur la maison individuelle (ce qui montre au passage la validité de l'analyse des annonces), d'autres apparaissant plus originaux. Le rapport final donne une synthèse de ces résultats, en tentant de montrer l'évolution de l'idéal urbain et de l'idéal domestique de la maison à travers les annonces. Ces résultats permettent d'esquisser une description de la maison idéale de 2005, c'est-à-dire celle qui possède les qualités en forte émergence. Elle est à la fois proche des services et commerces mais éloignée des voisins ; elle possède un séjour spacieux décrit comme un beau volume, lumineux et ensoleillé, une cuisine équipée (ouverte ou fermée), deux salles de bain, trois à quatre chambres dont une au rez-de-chaussée, ainsi qu'un lieu de stationnement des véhicules en plus du garage. Elle est confortable et équipée de nombreuses installations techniques. Le séjour et les chambres sont parquetés. (résumé de l'auteur). Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00570332 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/57/03/32/PDF/2006_rapport_final_PUCA_annonces.pdf Language A language of the resource FRE Subject The topic of the resource [SHS:ARCHI] Humanities and Social Sciences/Architecture, space management Maison individuelle petites annonces analyse du contenu représentation sociale pièce d'habitation statistique Title A name given to the resource Évolution de la maison individuelle à travers le discours des petites annonces Type The nature or genre of the resource research report Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Coverage The spatial or temporal topic of the resource, the spatial applicability of the resource, or the jurisdiction under which the resource is relevant Lisbonne Portugal Creator An entity primarily responsible for making the resource Darbéra, Richard Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2007-09-21 Description An account of the resource Nous sommes probablement à l'aube d'une évolution radicale du rôle des taxis dans la mobilité urbaine avec d'une part des besoins croissants pour des services personnalisés que les taxis sont les plus aptes à offrir, et d'autre part, la perspective de voir se desserrer les deux freins à leur développement: la disponibilité et le coût relativement élevé. Ces deux contraintes peuvent d'abord être adoucies par une meilleure régulation qui ouvre à la concurrence les segments du marché pour lesquels les prix administrés ou le contingentement ne sont pas justifiés. Cette ouverture à la concurrence accélèrera l'introduction d'innovations techniques qui, en réduisant les parcours à vide, et les temps d'attente, amélioreront encore la disponibilité des taxis là où ils sont demandés et réduiront leur coût. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00571546 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/57/15/46/PDF/RD07-ProblematiqueTaxi.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived colloque international “Le taxi, solution d'avenir pour les mobilités urbaines” organisé par l'Institut pour la ville en mouvement à Lisbonne Subject The topic of the resource [SHS:ECO] Humanities and Social Sciences/Economy and finances Taxi régulation GPS GPRS Title A name given to the resource Problématique du taxi Type The nature or genre of the resource conference, seminar, workshop communication Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Archives ouvertes des études urbaines Description An account of the resource Collection of HAL papers Contributor An entity responsible for making contributions to the resource HAL Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Gallez, Caroline Kaufmann, Vincent Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2009-10 Description An account of the resource Alors que les questions de mobilité font l'objet, depuis une quinzaine d'années, d'une production scientifique renouvelée et de débats interdisciplinaires, la situation des historiens apparaît paradoxale : plutôt absents des réseaux étudiant la mobilité (mais très présents dans ceux qui s'intéressent aux infrastructures et aux modes de transport), leur discipline est cependant régulièrement convoquée pour administrer la preuve des tournants en cours. C'est pourquoi il nous est apparu stimulant d'opérer un tournant par l'histoire, afin de clarifier l'origine et la portée des controverses dont elle fait actuellement l'objet. C'est à une ébauche de l'histoire de la notion de mobilité dans le champ scientifique que se consacre ce chapitre. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://halshs.archives-ouvertes.fr/halshs-00570341 http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/57/03/41/PDF/Article-HistMob-CGVK.pdf Language A language of the resource FRE Source A related resource from which the described resource is derived De l'histoire des transports à l'histoire de la mobilité ? Subject The topic of the resource [SHS:HISPHILSO] Humanities and Social Sciences/History, Philosophy and Sociology of Sciences mobilité urbaine cadre socio-historique sciences sociales sciences de l'ingénieur Title A name given to the resource Aux racines de la mobilité en sciences sociales. Type The nature or genre of the resource scientific book chapter