Arles contemporaine : architectures et patrimoines du XXe siècle
Arles, patrimoine architectural, évolution urbaine, vingtième siècle
Présentation par l'éditeur : Si l'Antiquité à Arles a été largement exploitée, le patrimoine du XXe siècle est encore méconnu, et par conséquent mal évalué. Il ressort que cette production architecturale est à la fois riche et hétéroclite tant sur le plan quantitatif que qualitatif et qu'elle mérite d'être mise en lumière. L'objet de cet ouvrage, coédité avec le service du patrimoine d'Arles, est donc de partir à la découverte de ce patrimoine exceptionnel, dans son contexte historique, politique, économique et social, et de donner les clés de lecture pour l'architecture et l'urbanisme arlésien contemporains. Y seront abordés les thèmes suivants : la ville et ses territoires, histoire et chronologie de l'évolution urbaine d'Arles et de son territoire en abordant les spécificités de ce dernier ; la production architecturale à proprement parler, dans le but de la replacer dans son contexte de production afin d'en dégager la portée ; la connaissance et la réutilisation du patrimoine du XXe siècle.
Arles, épidémie, gestion locale, émeute, dix-septième siècle, Caylux Odile
Présentation par l'éditeur : Située au bord du Rhône et à la limite du Languedoc, Arles est, au XVIIIe siècle, la quatrième ville de Provence. Gagnée par l'épidémie de peste (1720-1721) six mois après Marseille, elle est fortement atteinte et perd un tiers de sa population. Les autorités consulaires mettent en oeuvre les mesures habituelles en temps d'épidémie : interdiction de circuler (mais le vaste terroir agricole arlésien est indispensable à la vie de la cité), ouverture d'infirmeries, soins aux pestiférés, aide alimentaire aux nécessiteux, le tout sur fond de crise financière aigüe. Le très important fonds d'archives conservé permet de suivre pas à pas cet épisode tragique, d'en connaître les acteurs, d'analyser les décisions prises, d'en voir les conséquences. Fait exceptionnel, quatre consuls et trente-cinq conseillers municipaux, dévoués à la population, meurent pestiférés après avoir affronté un soulèvement populaire d'une particulière ampleur. Odile Caylux est docteure en histoire moderne, animatrice de l'architecture et du patrimoine de la ville d'Arles.
Armelle Choplin et Nouakchott : du comparatisme à la monographie
[SHS:GEO] Humanities and Social Sciences/Geography
Recension de : Choplin Armelle. Nouakchott. Au carrefour de la Mauritanie et du monde, Paris, Karthala/PRODIG, 2009, 366 p. ISBN : 978-2-8111-0239-5.
Arnavant, une histoire industrielle de Marseille
Marseille, histoire industrielle, économie, travail, mutation urbaine, patrimoine, dix-neuvième siècle, vingtième siècle
Présentation par le diffuseur : Parallèlement aux Journées Européennes du Patrimoine, la zone industrielle d’Arnavant fête ses 40 ans le 17 septembre 2009, et convie le public à découvrir ce vaste périmètre situé entre les 14 et 15e arrondissements, au sud des Aygalades. Son histoire est particulièrement représentative, puisque bien avant la création de la ZI, des usines étaient implantées là dès le XIXe siècle, au début de la révolution industrielle. C’est l’occasion d’évoquer l’histoire industrielle de Marseille en compagnie de l’historien Philippe Mioche et de son éditeur Olivier Lambert, qui font paraître ces jours ci un ouvrage sur ce thème. On visite ce site d’Arnavant avec Christine Breton, conservateure du patrimoine, accompagnée d’Henri Sciallano, qui nous décrit les lieux tels qu’ils apparaissaient dans la première moitié du XXe siècle. Aude Vandenbrouck et Jean-Paul Roch, secrétaire générale et président d’Arnavant, nous parlent du présent de la zone industrielle et des manifestations qui sont proposées au public à l’occasion de ce 40e anniversaire.
Arquitectura de la inseguridad, percepcion del crimen y fragmentación del espacio urbano en la zona metropolitana del valle de México.
L'article - en langue espagnole - analyse l'apparition de nouvelles formes architecturales "sécuritaires" à l'aune du développement d'un fort sentiment d'insécurité parmi de larges couches de la population de Mexico.
PAISAJE CIUDADANO, DELITO Y PERCEPCION DE LA INSEGURIDAD: INVESTIGACION INTERDISCIPLINARIA DEL MEDIO URBANO
Arras : la gare au centre du développement urbain, 1846-2001
La ville d'Arras obtient le passage du chemin de fer et sa première gare en 1846. La création des trois gares principales en 1846,1898 et 1957 met en évidence les éléments qui président à leur localisation et à leur évolution. Le site choisi pour installer la première gare répond à des préoccupations économiques, sociales et urbaines mais aussi à des contraintes militaires. Le déplacement et l'extension opérés en 1895-1898 correspondent à des intentions de rénovation urbaine et de développement économique, ce dernier suscitant la création de gares annexes dans le tissu urbain. Les deux guerres mondiales et la concurrence des transports routiers contrarient ensuite l'extension de l'emprise ferroviaire, alors que l'adaptation à l'arrivée du TGV tend à provoquer une réorganisation des installations en faveur du trafic voyageurs.
Arrival city : How migration is reshaping our world
, migration urbaine, immigration, migrant, économie, société urbaine, intégration, Saunders Douglas, Keith Michael
NB : A video is also available, but only covers 28 minutes of Saunders' talk and that of Michael Keith, the respondent. The audio file covers the question and answer session that follows.
Arrival city : How the largest migration in history is reshaping our world
, migrant, migration urbaine, urbanisation, bidonville, conflit urbain, mutation urbaine, pauvreté, Saunders Doug
Abstract from the publisher : A third of the world’s people are in the midst of the largest population move in human history, as the last of the word’s rural populations abandons agriculture and moves to the urban areas of the developing world and of the wealthy West. This shift is at the heart of the most dangerous and violent conflicts today in North America, Europe and Asia. It also has enormous potential to renew the world’s economies and bring a final end to mass poverty - if conflict and clashes can be avoided. * It is taking place not in the cities we know but in a new type of space, on the margins of our great cities, that we rarely notice: the 'arrival city'. These spaces are becoming the power centres of the new era. It is from these, the new home of an enormous floating population of 2 billion people, that most of the world’s most serious crises and explosions of violence are emerging * In Arrival City - both a groundbreaking work of reportage and an exciting, vivid travelogue - award-winning journalist Doug Saunders offers a detailed tour of the key points in the Great Migration, and considers the actions that have turned this enormous population shift into either a success or a violent failure. Doug Saunders is an award-winning journalist who writes on international affairs and covers Europe for Canada's The Globe and Mail.
William Heinemann (Random House imprint)
Arriver en ville - Les migrants en milieu urbain au Moyen Age
migrants, migrations, nouveaux arrivants, Moyen Age, installation, intégration, mise à l'écart, exclusion, croissance urbaine
Présentation par l'éditeur : Le présent volume rassemble les actes du colloque " "Arriver" en ville : les migrants en milieu urbain au Moyen Age. Installation, intégration, mise à l'écart ", qui s'est tenu à l'Ecole normale supérieure de Lyon les 24 et 25 février 2011. Cette rencontre visait à interroger la place jouée par les migrations à destination des villes dans la construction du groupe social urbain et dans sa façon de vivre et de s'approprier la ville et, en retour, comment celle-ci les transforme. Si, quantitativement, l'importance de cette mobilité urbano-centrée est en général avérée dans les phases de croissance urbaine, comment celle-ci s'inscrit-elle dans les trajectoires personnelles, dans les parcours individuels des hommes et des femmes qui franchissent, au Moyen Age, les portes d'une ville ? C'est seulement, semble-t-il, à cette échelle d'analyse que l'on devrait être capable de distinguer, au-delà des contraintes politiques ou institutionnelles déjà évoquées, les "stratégies" d'implantation en ville et d'accès à la ville de ces nouveaux arrivants et leur insertion dans un nouvel environnement social. Cette réflexion collective souligne combien l'étude des migrations s'avère être un jalon important pour une histoire comparée des villes.
art, artsite, culture, espace public, art de la rue, cirque, histoire, urbanisme,
Le cycle art public s'est déroulé du 25 janvier au 28 mars 2008, chaque vendredi soir, à la Sorbonne. Proposé par le Master Projets Culturels dans l'Espace Public de l'université Paris 1 Panthéon-Sorbonne, en partenariat avec HorsLesMurs, centre national de ressources des arts de la rue et des arts du cirque, avec l’aide du Ministère de la culture et de la communication, il a réuni plus de quarante intervenants : artistes œuvrant dans l’espace public, opérateurs culturels, acteurs de l’urbain, historiens, critiques d’art, urbanistes, géographes, philosophes... Liste des rencontres-débats du cycle 2008 : 1. La ville, comment ça marche ? Avec Thierry Davila historien de l’art et commissaire d’expositions, Thierry Paquot philosophe, professeur à l’Institut d’Urbanisme de Paris (Paris XII), éditeur de la revue Urbanisme, Hendrik Sturm artiste promeneur, enseignant à l’École des Beaux-Arts de Toulon, Luc Gwiazdzinski géographe, université J. Fourier de Grenoble 2. La ville, comment ça sonne ? Avec Jean-François Augoyard directeur de recherche au CNRS, fondateur du CRESSON (Centre de recherche sur l’espace sonore et l’environnement urbain), Nicolas Frize compositeur, directeur des Musiques de la Boulangère, Michel Risse artiste sonore, directeur de la compagnie Décor Sonore et de la Fabrique Sonore. 3. Dans les interstices des villes... Avec Constantin Petcou architecte et chercheur, cofondateur de l’Atelier d’architecture autogéré, Stefan Shankland plasticien, initiateur de la démarche HQAC, Haute Qualité Artistique et Culturelle (projet Trans305, Ivry sur Seine), Philippe Vasset écrivain, auteur de Un livre Blanc, Fayard, 2007, co-fondateur de l’Atelier de Géographie Parallèle. 4. Les nuits blanches en débat Avec Jean-Christophe Aguas chargé des évènements métropolitains, délégation générale à la coopération territoriale, ville de Paris, Ami Barak commissaire d’expositions et critique d’art, co-directeur artistique de Nuit Blanche en 2003 et 2004, Hervé Breuil directeur du Lavoir Moderne Parisien, Christophe Girard adjoint au maire de Paris, chargé de la culture, André Rouillé maître de conférences à l’université Paris VIII, critique d’art et fondateur du site Paris-art.com, Jérôme Sans commissaire d’expositions, co-directeur artistique de Nuit Blanche 2006, Jean-Dominique Secondi directeur d’Art Public Contemporain, producteur de Nuit Blanche en 2004, 2006 et 2007, Jean-Marie Songy directeur artistique du festival d’Aurillac, co-directeur artistique de Nuit Blanche en 2007, Xavier Veilhan artiste plasticien ayant participé à Nuit Blanche en 2006 et 2007. 5. Second life : copié-collé ou nouveau monde ? Avec Marc Blieux artiste multimédia, chercheur, dirige le projet AIRE et AIRE-Second Life (http://aire-europe.org), Agnès de Cayeux net artiste, chargée du projet x-réseau initié par le Théâtre Paris-Villette en faveur de la création artistique de spectacle vivant en réseau, Michel Lussault géographe, professeur à l’université François-Rabelais de Tours. 6. Ernest Pignon-Ernest : un théâtre silencieux dans le bruit de la ville Avec Ernest Pignon-Ernest et les intervenants du colloque « Naples, territoires, images et fictions » * 7. Flash Mobs, Burning Man, fêtes de rue : zoom sur les zones artistiques autonomes temporaires Avec Jean-Marc Barbieux rédacteurs en chef du magazine Tracks (Arte), Sonja Kellenberger directrice de recherches et d’études, SEA Europe, Pierre Sauvageot compositeur, directeur de Lieux publics, centre national de création des arts de la rue (Marseille). 8. L’art à travers champs Avec Jean Bojko directeur de Téatr’éprouvête (Corbigny, Nièvre), Proserpine clown, projet La Fabrique de Liens (L’Apprentie Compagnie), Marc Gauchée co-auteur de Culture rurale, cultures urbaines ?, Le Cherche Midi, 2006. 9. Quand les activistes s’emparent des armes de l’art Avec André Gattolin essayiste, enseignant et doctorant, spécialisé dans les techniques de communication activistes, Brian Holmes critique d’art et essayiste, spécialisé dans les croisements entre art, économie politique et mouvements sociaux, Samuel Wahl journaliste revue Cassandre 10. Espace public sous contrôle : les artistes veillent Avec Renaud Auguste-Dormeuil artiste plasticien, Eric Heilmann maître de conférences en sciences de l’information et de la communication à l’université Louis Pasteur de Strasbourg, Manu Luksch artiste, réalisatrice du long-métrage FACELESS *, Nicolas Thély maître de conférences à l’université Paris 1 Panthéon-Sorbonne et auteur de Vu à la webcam. Essai sur la web-intimité, Les Presses du Réel, 2002.
Art brut, architectures marginales. Un art du bricolage
, architecture, art brut, autoconstruction, marginalité
Présentation de l'éditeur : C'est en 1945 que Jean Dubuffet amorce un travail de prospection d'œuvres étrangères à l'art officiel, jusqu'alors insoupçonnées. Il les rassemblera en 1948 sous le nom d'art brut, créant une incroyable collection et publiant de nombreux écrits. Claude Lévi-Strauss va apporter également un nouvel éclairage sur ces œuvres dès 1962 en développant une réflexion sur le bricolage, lui conférant une valeur artistique déterminante dans les œuvres d'art brut et plus précisément dans les environnements d'art brut, créations architecturales à part entière. En effet, les bâtisseurs de ces singuliers ouvrages composent avec le hasard, conçoivent rarement de projets et utilisent les moyens du bord. Ils sont ouvriers, retraités ou autodidactes et restent à l'écart de tout système artistique. Ils s'approprient, subliment et transcendent leur espace quotidien, demeure ou jardin, lieux où leurs rêves vont s'incarner. Ainsi, d'une activité populaire liée à l'occupation du temps libre, le bricolage devient une expression artistique, ingénieuse et affranchie des règles et du système. Cet ouvrage, rigoureusement documenté et illustré, constitue une histoire du bricolage peu analysée jusqu'ici du point de vue de l'histoire de l'art. À travers l'étude de sites emblématiques, il montre combien leur existence et leur richesse font question au sein même de l'art et de la culture et apporte un nouveau regard sur l'énigme de la création artistique. Marielle Magliozzi est docteur en histoire de l'art, enseignante en histoire de l'art et de l'architecture.
Art et Culture : Hong Kong ou la création d’une mémoire collective
Parler d’art et de culture de Hong Kong revient à poser la question de l’identité culturelle hongkongaise, qui fut le thème principal des débats culturels dans la période précédant et suivant la rétrocession de Hong Kong à la Chine. On entend ici «łidentitéł» comme la somme des valeurs, pratiques et coutumes partagées par une même population. Un tel questionnement sur l’identité culturelle ou nationale n’est pas spécifique à Hong Kong et apparaît généralement en période de crise quand un pays ou une population se sentent menacés ou plongés dans une période de bouleversements et de confusion. L’identité culturelle chinoise a ainsi été elle-même constamment remise en question notamment lors de sa confrontation avec la civilisation occidentale((1). À Hong Kong la recherche de cette identité, principalement menée dans les milieux artistiques et culturels, a mené à la recréation d’un passé et à un large débat sur la nécessité de reconstituer une mémoire collective pour mieux affirmer l’identité de la ville face à un futur incertain.
Art et espace public : patrimoine, histoire et enjeux actuels
, art dans la ville, art, espace public, politique culturelle, politique publique, Université
Présentation par le diffuseur : onseil Régional de Bourgogne. Ces dernières années, la question de l'art dans l'espace public enregistre une nouvelle actualité. Les projets d'urbanisme et de régénération urbaine comportent des volets culturels qui n'oublient pas l'inscription de l'art dans l'espace public. Cette journée d'études a l'ambition de conjuguer des questionnements historiens, et une mise en perspectives des enjeux d'aujourd'hui. Historiens, historiens de l'art et politistes analyseront les espériences menées en France depuis trois siècles. Artistes, médiateurs culturels, urbanistes et élus locaux présenteront, à partir d'études de cas, les enjeux politiques, sociaux et culturels qui accompagnent la commande publique et son insertion dans l'espace public. Enregistrements : • L'art public ou la République (in)formelle - Guy Tortosa (Ministère de la Culture) • La ville de Rennes et la commande publique (1977-2008) - Martial Gabillard (Conseil général d’Ille-et-Vilaine) • "Las, voyez comme en peu d'espace..." L’Université mise en formes. L’essai du campus Montmuzard - Claude Patriat (Université de Bourgogne)
Art et territoire : des dynamiques à l'œuvre
culture, art dans la ville, politique culturelle, politique de la ville, action publique, mémoire, quartier prioritaire, territoire
Art et ville contemporaine. Rythmes et flux
art dans la ville, représentations, photographie, cinéma, ambiances
Présentation par l'éditeur : Ce livre interroge la relation croisée qui lie arts et ville contemporaine, en ce qu’elle capte et génère des rythmes et flux, en ce qu’elle donne à les percevoir. Les œuvres littéraires, chorégraphiques, plastiques, musicales que la ville contemporaine suscite se mesurent à l’intensité du présent urbain et techno-urbain, à ses violences, mais aussi au palimpseste que constitue la plupart des villes. Elles en saisissent ou en fixent les agencements complexes et les réseaux. Elles se donnent pour enjeu de décrypter et révéler les traces du passé, ses ruines, ses marques. Les unes décrivent, représentent la ville, d’autres s’y déploient, s’y inscrivent ou la modèlent. Ainsi les rythmes et flux de la ville sont captés, transformés, révélés par les pratiques artistiques. Différents schèmes de lecture et d’expérimentation opèrent : le trajet qui implique le corps de l’artiste, le cartographique, l’attitude archéologique, l’action qui s’inscrit dans le hic et nunc. Entre « pensée sauvage » et « pensée savante », pour rendre compte de ces multiples processus, ce livre s’articule en trois axes : « Déambuler dans la ville », « Déchiffer/enchiffrer », « Osmoses et contaminations ». Dans une approche plurielle et interdisciplinaire (arts plastiques, littérature, musique, danse, photographie, cinéma, design) les œuvres étudiées sont celles de Louis Andriessen, Kimsooja, Luc Larmor, Jean-Noël Blanc, Marina Chernikova, Jean-Luc Godard, Raymond Depardon, Sergio Larrain, William Klein, Magdi Senadgi, Georges Perec, Jean Rolin, Régis Jauffret, Philippe Vasset, François Bon, Eric Laurrent, et d’autres.
Jean-Pierre Mourey, Béatrice Ramaut-Chevassus, (dir.)
Publications de l'université de St-Etienne
Art public et projet urbain : Brest, 1970-2000
Art public, projet urbain, Brest, histoire, Le Couëdic Daniel, Popescu Carmen, Sattolo Rachel
Présentation par l'éditeur : Une vague de morosité s'abattit sur les villes françaises au cours des années 1970. En fait, depuis dix ans déjà, l'incertitude avait gagné les milieux de l'architecture et de l'urbanisme, laissant désemparés ceux qui s'étaient ralliés d'enthousiasme au Mouvement moderne et constataient brutalement que ses charmes s'étiolaient. Cette brutale révision doctrinale, qui glorifiait la longue durée et proclamait que l'histoire garantissait l'avenir, rendait spécialement angoissante la situation des villes qui avaient connu une brutale interruption de leur destinée et qu'il avait fallu reconstruire. Pourtant, ces villes sans mérite apparent constituaient un remarquable laboratoire pour interroger les raisons mêmes de l'urbain et leur relation au passé. Brest fut alors pionnière. On y conduisit des recherches originales ponctuées d'hypothèses qui justifièrent des expérimentations inédites et à très grande échelle. La plus ambitieuse d'entre elles, la plus spectaculaire et la plus commentée, la plus polémique aussi, mit à contribution des artistes parmi les plus en vue de l'époque ou à l'aube de leur œuvre, invités ou surgis spontanément. Bien loin en l'occurrence du rôle "d'enlumineurs" de la ville qu'on leur concédait parfois, ils furent promus acteurs principaux de sa transfiguration morale. A la reconstruction architecturale, jugée responsable de bien des maux réels ou psychosomatiques, on opposait ainsi une "reconstruction mentale" capable pensait-on d'apporter un supplément d'âme et de conduire à l'apaisement. En relatant et commentant les trois décennies de cette saga brestoise, l'intention est bien d'éclairer quelques questions universelles, auxquelles l'urbanisme se trouve confronté, et d'apprécier le secours que l'art et les artistes peuvent lui apporter. Daniel Le Couedic est architecte et historien. Professeur à l'université de Bretagne occidentale , il y dirige l'Institut de Géoarchitecture et son laboratoire le recherche . Carmen Popescu , historienne de l'art et de l'architecture est coordinatrice scientifique à l'Institut d'études avancées de Bucarest et chercheuse associée au centre André Chastel de l'université Paris lV Sorbonne. Rachel Sattolo est diplômée en philosophie et en urbanisme. Elle est chercheuse associée à l'Institut de Géoarchitecture (UBO) .
Daniel Le Couëdic Carmen Popescu Rachel Sattolo
promoteur, immobilier, Bruxelles, gentrification, classes populaires
Au printemps 2005, le promoteur immobilier Robelco frappe les trois coups médiatiques d’un projet de "revitalisation" des galeries Ravenstein à Bruxelles en y accueillant des galeries d’art. Véritable épure des méthodes de gentrification, le film retourne également les armes de l’art contemporain contre son instrumentalisation pour délégitimer les classes populaires.
Artefacts sécuritaires et urbanisme insulaire : les quartiers d'habitat social rénovés à Belfast
transport, déplacements, mobilité, politique des transports, urbanisme, New York
Présentation : Ce documentaire montre les diférents moyens de transport mis en oeuvre pour entrer et sortir de la ville de New York ou pour se déplacer à l'intérieur même de la métropole américaine. Trains, métros, ferries, bus et automobiles, autoroutes, tunnels et ponts, tous les modes de transports y sont décrits avec des diagrammes qui illustrent les mouvements de populations en fonctions des heures ou des jours de la semaine. Pas très critique et très optimiste quant à l'avenir des grandes métropoles, ce film est néanmoins très intéressant pour les différentes images qu'il offre de la ville de New York au début des années quarante avec des vues aériennes et des rues de Manhattan, de Coney Island, de Grand Central Station, du Brooklyn Bridge ou encore du ferry boat qui relie la ville au New jersey. Ce film est libre de droits et téléchargeable en diférentes résolutions sur le site de Internet Archive
Auteur Encyclopaedia Britannica Films Type Vidéo Date 1941 Durée 9'27" Diffuseur Internet Archive Présentation : Ce documentaire montre les diférents moyens de transport mis en oeuvre pour en
articles pour le Dictionnaire La ville et l'urbain
notices du Dictionnaire La Ville et l'Urbain rédigées par Denise Pumain