Longtemps considérée comme le simple résultat des effets de friction de l’espace sur l’accessibilité des territoires, la mobilité est aujourd’hui davantage considérée comme un élément contribuant à la constitution du capital territorial, soit l’ensemble des ressources au sein d’un territoire qu’un individu peut mobiliser pour améliorer ses conditions de vie et de bien-être. Cette forme de capital varie en fonction du territoire de référence, des ressources disponibles au sein de celui-ci et des compétences individuelles. Avoir la maîtrise de sa mobilité constitue ainsi une source de pouvoir et contribue au développement et au maintien des identités individuelles et collectives. Or, l’étalement urbain, rendu possible par l’évolution des technologies de transport et plus visible avec le phénomène de métropolisation, crée des espaces de vie complexes et étendus, où les déplacements sont nombreux, où les échanges en face à face de plus en plus difficiles et où peuvent émerger divers conflits.

De plus en plus, les recherches sur la mobilité vont au-delà du couple mobilité-déplacement pour s’intéresser davantage au lien entre la mobilité et la qualité de vie, mettant en relief les différences et l’évolution des compétences de mobilité individuelles ainsi que des perceptions et des significations des déplacements et des territoires. Le droit à la mobilité est-il devenu le nouveau droit à la ville ? Les potentiels de mobilité risquent-ils de créer et d’accentuer des inégalités spatiales, voire d’engendrer de nouvelles situations d’exclusion s’ajoutant à celles déjà bien connues ? En s’intéressant au couple mobilité-interaction, le colloque traite de la mobilité à la fois comme source d’inclusion et d’exclusion et surtout comme génératrice et tributaire de pratiques spatiales émergentes. Il aborde la mobilité (et l’immobilité) en s’intéressant davantage aux échanges, aux possibilités d’interactions qu’elle permet… ou pas.

 

 

Lundi 7 Mai 2012

Enjeux théoriques et méthodologiques du couple mobilités-inclusions

Pauline Wolff, Université de Montréal - Systèmes de valeurs associés à la mobilité : discussion autour des notions de choix et de capital
Julie Vallée, Centre national de la recherche scientifique, Yan Kestens - Espaces de mobilité, représentations de l’espace et accessibilité aux équipements : une relation dynamique et réciproque
Nadja Victor, Centre d'études de populations, de pauvreté et de politiques socio-économiques - La marche à pied, un moyen de déplacement comme les autres ? Vers l'élaboration de profils d'usagers

Des mobilités à maîtriser

Nabila Bachiri, Université Laval - Formes de mobilité quotidiennes : une enquête quantitative et qualitative auprès d’adolescents de secondaire 4 de Québec, Canada
Olivier Klein, CEPS/INSTEAD, Sébastien Lord, Marc Schneider, CEPS/INSTEAD, Loubna Barra, CEPS/INSTEAD - Quelle mobilité pour quelle autonomie ? Activités et déplacements quotidiens de préadolescents à Luxembourg-Ville
Maëlle Plouganou, Université de Montréal, Juan Torres - Transports en commun et jeunes familles à Montréal : entre opportunités et contraintes dans les pratiques de mobilité
Paula Negron Poblete, Université de Montréal, Geneviève Grou, Université de Montréal - Mobilité chez les aînés habitant les banlieues de la première couronne : projets de mobilité chez les aînés de Lachine et du Vieux-Longueuil

Mardi 8 Mai 2012

Mobilités : quels choix et quelles contraintes ?

Vincent Kaufmann, Ecole Polytechnique fédérale de Lausanne - Mobilités : quels choix et quelles contraintes ? Conférence principale
Mohamed Hani, Université du Havre - L’automobilité... facteur d’inégalités socio-spatiales dans l’accès aux lieux de commerce : le cas de l’agglomération du Havre
Benjamin Motte-Baumvol, Université de Bourgogne, Carlo D. Nassi COPPE / UFRJ - L’immobilité à Rio de Janeiro, au-delà de la pauvreté
Farès Boubakour, Université Batna, Algérie - Logiques d’opérateurs de transports urbains et leur impacts en termes d’exclusion. Quelles solutions alternatives pour les usagers ? Cas de la ville de Batna (Algérie)
Jean-Pierre Essone Nkoghe, Individuel - Stratégies individuelles ou collectives de mobilité et autonomie des déplacements

Articuler les mobilités

Emmanuel Ravalet, Ecole Polytechnique fédérale de Lausanne - Le marcheur urbain : modes de vie et modes de villes
Lanciné Eric Diop, Centre d'études de populations, de pauvreté et de politiques socio-économiques - Mobilités résidentielles transfrontalières et inégalités socio-spatiales : le cas de la Métropole transfrontalière de Luxembourg
Stéphanie Vincent-Geslin, Ecole Polytechnique fédérale de Lausanne - Les pendularités de longue distance : de l’ouverture des possibles à la préservation des ancrages
Margot Beauchamps, Université Panthéon-Sorbonne (Paris 1) - La dimension spatiale des inégalités sociales à l’heure d’Internet

Quelles politiques pour quelles inclusions ?

Cécile Féré, Université de Lyon - Des aides à la mobilité pour favoriser l’accès à la mobilité : vers des politiques de mobilité à plusieurs vitesses ?
Julie Gobert, Université Paris-Est Créteil (Paris 12), Samira Ouardi, GRIPIC – Paris IV, Xavier Zunigo, Agence de Recherche et d'Ingénierie Statistique et Qualitative - Droit à la mobilité et mise en place d’une "zone à basse émission" : contradiction des enjeux environnementaux et sociaux
Hanja Maksim, Ecole Polytechnique fédérale de Lausanne, EPFL Lausanne - Potentiels de mobilité et inégalités sociales : la matérialisation des politiques publiques dans quatre agglomérations en Suisse et en France
Florence Paulhiac, UQAM-Université du Québec à Montréal - Mobilité urbaine, accessibilité, inégalités sociale : de la connaissance à l’action. Le cas de l’agglomération lyonnaise

 

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